このクルマ市販パーツが少ないぞ！

ファミリーカーだからでしょうか？リバティのアフターパーツの少なさのは目がテン。
購入当時、スプリング交換するのでアブソーバを替えようと探したんですがそれも無し。国産車種のバラエティ王者「Ｋヤバ工業」ですら出てません。
仕方がないので組んだダウンサスメーカー「Ｄイトナ」のノーマルアブソーバー対応のバンプラバーを購入したのです（さすが～Ｄイトナ、痒いところに手が届くなあ）。
マフラーも「Ｆジツボ技研」が対応してるのは前期型プレーリーリバティ。
ストラットタワーバーなぞありません（自作かなあ）。
頼みの綱「Ｎスモ」すらエアクリだけなのです。
そんなわけで我が家の汎用パーツ王者リバティなのです。