乗り損じたクルマ#4 R31 NISSAN SKYLINE GTS

※タイトル画像：https://photofunia.com/

☆文章中R31スカイライン画像：carviewさんよりお借りしました。

卒業前の18歳の時、スカイラインは７代目にフルモデルチェンジ。
メーカー自称「7th スカイライン」。
ソフィスケートされたハイソカー路線が時代だと目論んだ日産だったが、その判断にファンは賛否両論。



４ドアハードトップ、４ドアセダン、エステートワゴンの３種のボディにオイラも肩を落とした。
個人的な好みからして現行スカイラインも正直、そういう感じ。

卒業して間もなく衝撃的なモデルが登場し、オイラのハートを突き刺した。



勿論欲しくてターゲットにしたけれど、たかが18のコゾーに手が届くワケがない。

時は流れ衝撃的なモデルが登場した。
限定800台、専用ボディーカラー「ブルーブラック」に赤い「R」の文字が映えていた。




・https://car-me.jp/articles/1666

思った時には時既に遅し。
瞬く間にSold out 、憧れで終わってしまう。



このクルマありて…



R31スカイラインは４ドアモデルにもGTSが追加、２ドアモデルもハルトゲ仕様、ニスモ仕様も登場。
オーテックバージョンも登場。
余談だが、後に後輩がオーテックバージョンを乗っていた。





一般モデルのGTS-Xターボをターゲットに電卓を叩くとも手が出ない。
結局諦めた自分だった。



ならば「次期R32を…」と考えを変えた。
R31に夢中になっていたけれど挫折しざるを得なかった。