INFINITI EMERG-E

※タイトル画像：https://photofunia.com/

ハテ…
何故今、エマージeなの、「くるまのニュース」さん（下記URL参照）。
今インフィニティというより日産の件で何かメッセージを発したいのかな？



次期シルビアと当時表現されていた記事が多かったね。
例のリーマンショックを受けて開発頓挫するまでは、日産にはクーペの計画があったと噂されていた。

ところがINFINITIブランドで準備されていたMRスポーツクーペ。
日産は市販車でMRレイアウト車を販売した事が無い。
登録だけならルマン24時間耐久レースエントリーに必要としていたR390GT-1ロードカーがあった。



そしてあのコンセプトカーMID4。
市販検討はされたけど生産コストを踏まえ上役からストップをかけられたという噂。





まぁともあれエマージeの市販計画は無い模様。
R390GT-1、MID4同様、お蔵入りのままになるのか。

我々ファンはワクワクの後に来るため息が切ないのだけど…