ドキュメント　日産応援団（N-JUNKIE）：'07　第3戦　富士500ｋｍ　#56

～ピットウォーズ～

ＧＴ５００・ＧＴ３００ともにクラッシュ、接触もあってボディ素材であるカーボン材の破片があちらこちらに飛び散っていた。
踏めばパンクの可能性が高まり、避ければタイヤカスを拾いヴァイヴレーション。

ＧＴ５００、トップは依然#18 TAKATA童夢NSX。続いて昨年のこの第３戦のウィナー#38 ZENT CERUMO SC430。続いて#32 EPSON NSXとホンダ・レクサスが上位を走行。
そんな中、コンスタントに差を縮めるマシンがあった。
#22 MOTUL AUTECH Zのミハエル・クルムだった。
なんと同僚#23 XANAVI NISMO Zの本山哲を抜きガンガンに攻めてきた。

Ｎジャンは思った。
「こんなにアグレッシヴなマイケルは久しぶりに見るなぁ・・・ＴＯＭ’Ｓ時代以来かな？」

ＧＴ３００は#88 アクティオムルシェRG-1のマルコ・アピチェラに#33 HANKOOK NSC PORSCHEの木下みつひろ、#26ユンケルパワータイサンポルシェの山路慎一のポルシェ２台が喰らいつく。だがそのポルシェのペースがダウン。後方のマシンに追い上げられポジションを落としてしまう。

≪斜太字＝実況：ピエールＮジャン（人物架空想定＆仮名）≫

さぁ、各車ルーティーン（計画通り）のピット戦争がはじまりました。
この500km、このピット作戦も大きなポイントになります。
あれっ？#88 アクティオムルシェRG-1のピット作業が１分を越えた！？

燃費に苦しむランボルギーニ・ムルシエラゴ。
順位は後退することになった。

そしてＧＴ５００先頭集団がピット作業を始めた。どこのチームもミスらしいミスが無い。
ホンダも、レクサスも、・・・・

注目のニスモ！No.22 MOTUL AUTECH Zがピットだ！
さぁ、何秒だ？何秒だ？
ニスモのピット作業は３３秒！！！
早い！早い！ニスモのピット恐るべし！

画像提供：日産応援団Ｓさん

注：ドライバー名は演出のため、敬称略です（失礼お許しください）。