VOLK RACING TE37化のお話。

リバティの新車購入時、当然の如く１５インチの「てっちん（スチールホイール）」＋１８５／６５－Ｒ１５のタイヤ。

すぐ感じたのは、ファミリー向けに乗り心地をソフトにすべく、かつコストパフォーマンスでタイヤサイズもこのサイズになったのだろうと思いました。

真っ先に思ったのはアルミホイールにしたいと思いました。
純正オプションというテもあったのですが、どうしてもタイヤサイズに疑問を持ったのです。
１．５ｔの車重にこのサイズが個人的には適していない気がしました。
接地面積があまりにもプアに感じたのです。

そこで１インチＵＰ、１６インチ、２０５／５５－１６をターゲット。

「何か良いアルミは無いか・・・・」

我がスカイラインＧＴ－ＲにはＢＢＳ－ＲＳをセットしています。
ＢＢＳの性能はもちろん、Ｒ３２カルソニック・スカイライン初期型の金メッシュホイールがＢＢＳ製だったという単純な理由もあって購入しました。
んじゃ・・・・リバティはＮＩＳＭＯだな（笑）。

ところがＮＩＳＭＯ（ＲＡＹＳ製）のアルミは１７インチ以上（当時）、コスト面でもキツく、リバティでは宝の持ち腐れと判断。
んじゃＲＡＹＳ製を・・・・

しかし予算に限界。
そんな時、某有名中古パーツ店でユーズドVOLK RACING TE37を発見。
「ＧＴマシンみたいだ！」
しかも限定ブラック。
４本中、１本キズ多数で格安でした。

思わず購入。１本修理しました。

今現在に至りますが、後悔している部分が少々・・・・
あまりにもパフォーマンスが良すぎてハンドリングが軽過ぎ、フワフワ感は否めません。
リバティならばフォージッド（鍛造）よりもキャスティング（鋳造）で十分な気がしました。