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2007年08月30日

プチ ドキュメント IMPUL応援団(Nジャン) #13

プチ ドキュメント IMPUL応援団(Nジャン) #13 ~忍び寄る影、そうとは知らない連中~

マシン回収完了。
6周を終えでレースは再スタート。

今度こそと盛り上がる日産応援団。
しかしポールの#19 本山に#36 A.ロッテラーが狙っていた。
1コーナーでトップに立ったロッテラー。

「なあに、富士はストレートが長いから次は本山クンがオーバーテイクを仕掛けるさ」とNジャンは言っていた。

だが・・・・
次々とかわされて行く本山。
「あり・・・・・?」

場内放送の解説者が「本山タイヤ温存作戦」の説を言っていた。
「そうかもしれない。本山クンならやりかねない。」
Nジャンはそう思った。

しかしチーム関係者は当然その異変を知っていただろう。
一番わかっていたのは誰がどう考えてもドライバーの本山哲。

レースは13周目、#31 L.デュバルがロッテラーをオーバーテイク。
ロッテラーとの差を広げたデュバルだった。

一方、#19は早めにピットイン。
何も知らないIMPUL応援団は本山に声援を贈る。
事実、近藤団長もジョークを飛ばしていた。
「ガソリン、3リッター多く積みすぎたみたいで今から3リッター抜くって!」
周囲は笑ってしまった。

本山に忍び寄っている魔の手。
応援団には知る由も無かった。

36周を終えピットに入ったロッテラー。
コースに戻った、ロッテラーが逆転トップ。
そして#1 B.トレルイエがピットを終えプッシュをしていた。

「イケイケ、ブノワ~!!」
応援団も応援をやめなかった。

☆演出のためドライバー名は敬称略です。失礼申し上げます。

※画像提供:日産応援団Sさん

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/08/30 23:06:35

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この記事へのコメント

2007年8月30日 23:22
SCにむかって、本山さんとロッテラー君が手を挙げて、「早く走れ!」とアピールしているのを、画面で見ました。
去年の菅生でしたっけ、ピットで待たされた本山君がオーバーヒートしてエンジン交換となったことを思い出し、いやな予感がしました。
がんばれ!IMPUL応援団!
コメントへの返答
2007年8月31日 20:35
その時がすべてでしたねぇ・・・

プロフィール

「間違いだらけでもクルマ選び http://cvw.jp/b/116827/48578612/
何シテル?   08/03 05:15
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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