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2007年12月09日

ドキュメント Nジャン(N-JUNKIE):'07 NISMO FESTIVAL #21

ドキュメント Nジャン(N-JUNKIE):'07 NISMO FESTIVAL #21 ~GT-Rを見たかい?~

さすがに注目度No.1は「GT-R」に尽きる。

再び「N谷徹 ←架空想定人物」さんに解説してもらいましょう。

2007年10月24日。第40回 東京モーターショウ。
日産のブースは黒山集りだった。
そのクルマはC・ゴーン社長自らステアリングを握り登場しプレゼンテーションを行った。

NISSAN GT-R。

従来の「スカイライン」のネーミングから独立、日産自動車最高の技術を集結させ世界に羽ばたく「NISSAN GT-R」とした。
しかしながら、従来の「スカイラインGT-R」の伝統を象徴する。

エンジンは新ユニット、3.8リッターV6ツインターボのVR38DETT型。
480ps/6400rpm、60.0kgm/3200-5200rpmを搾り出すモンスター。

トランスミッションは、なんと「独立型トランスアクスル4WD」、2ペダル式6段MTを採用。
車両の前後重量配分を考慮しギアボックスを後方にマウントする4WDだ。

直6エンジン時代の歴代GT-Rがトライしたニュルブルリンクサーキットのタイムアタックをこの新しいGT-Rで挑戦。
なんと7:38:54というとんでもないタイムを叩き出したのである。

ブログ一覧 | ドキュメント 日産応援団 | 日記
Posted at 2007/12/09 22:19:57

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この記事へのコメント

2007年12月9日 22:37
すごい!ですね。
しかしながら~スカイランGTーRとは価格も、
この車の置かれているランク?品位も違いすぎますね^^
しかし~すごい車を作りましたよね^^
コメントへの返答
2007年12月10日 20:14
本当に¨凄い¨に尽きます。

GT-Rが一気に飛躍致しました♪
2007年12月9日 22:49
富裕層しか乗れませんね(^^;)
値段もモンスターです・・・。
コメントへの返答
2007年12月10日 20:15
その富裕層とやらにとってはお買い得のようですよ。

なんてたって「ぽるぽる」のフラッグシップモデルがウンゼンマンですからw
2007年12月9日 23:07
今回はその余裕がありませんでしたので行っていませんが、さすが注目度が高いですね!

土曜日にS耐仕様と思われるシルバーのGT-Rが走っているのを見ましたよ(^o^)
コメントへの返答
2007年12月10日 20:16
それさ、デモラン用のGT-Rじゃない?
2007年12月10日 7:22
昨日ディーラーにいったら展示してました。つぎつぎといろんな人が見にきました。でも走るとすごいんですよ。これほんと。教えてあげたいけど我慢しました。
コメントへの返答
2007年12月10日 20:16
乗られたんですかっ!?
2007年12月10日 10:26
カレストにも展示してありました。
でも平日だったので人はあまりいませんでした。

なのでマジマジ見られました。
素敵な車です。

日本のスポーツカー界を熱くさせるの間違いなしですね。

宝くじ当たりますように!!!
コメントへの返答
2007年12月10日 20:17
そそw

宝くじでも当たらない限りNジャンも所有できませぬw
2007年12月11日 11:09
夢の世界の車ですね!!

もう近所で乗ってる人もいるみたいだけど、現実には手の届かない車になっちゃいましたね!

やっぱ、宝くじですか(笑
コメントへの返答
2007年12月11日 23:12
そそ、宝くじ。

結果的にGT-Rってコレでイイと思います。

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「間違いだらけでもクルマ選び http://cvw.jp/b/116827/48578612/
何シテル?   08/03 05:15
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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