99年ルマン観戦ツアー　その26

最終コーナーを先頭のトヨタＴＳ０２０がゆっくり曲がり始めました。
時間はちょうど午後４：００。グリーンフラッグが振られます。

トヨタ、メルセデスが加速を始めました。さあ、第７０回ル・マン２４時間レース決勝が始まりました！

　一気にスタートラインをマシンが加速していきます。オーロラビジョンにはユノディエールを走るＴＳ０２０が映ります。ピッタリとメルセデスＣＬＲがピッタリつけます。耐久レースなのにスプリントのようなレース模様（マラソンなのに短距離走のような。　どんな例えじゃー！？）模様です。最終コーナーをマシンが回ります。オープニングラップはトヨタです！我が日本のトヨタＴＳ０２０が一周目トップで通過しました。

このとき、日産、ＢＭＷはマイペースでトヨタ、メルセデスのペースについていきませんでした。９８年ル・マン24時間レースのＴＶ中継の解説者、由良拓也さんが面白い表現をしました。「ウサギとカメ」
結局９８年表彰台はカメ作戦のポルシェと日産でした。

エースＮｏ.１のトヨタの元Ｆ－１パイロット、Ｔブーツェンがラップを刻みます。ドライバーも超一流。トヨタに死角なし！でした。

いきなりメルセデスとトヨタのバトルが展開。日本でも中継されていましたがオーロラビジョンを見た私はこのときメルセデスが縦に揺れる不自然を感じていました。

にしても世界戦、超一流メーカー、超一流メカニック、超一流チーム、超一流ドライバー。このル・マンの魅力は言葉に出来ません。

周回を重ねるスピードスター達。ル・マンの戦士を見て思いました。

「なあＡ（トラックバック参照）。見ているか？スゲーだろ？スピードがカッコイイってのは彼らみたいのを言うんだろ？レース、最後まで見ろよ。」