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2008年01月07日

注目されるNISSAN　GT-R・・・

毎日のようにブログＵＰされるＧＴ－Ｒ。
ニュースでもＧＴ－Ｒが書かれる。

それだけ注目されているということ。
ＧＴ－Ｒの話題は冷め止まぬ・・・・

高性能。
「ＧＴ－Ｒ」の称号。
伝説。

注目されてアタリマエ。

そんなＧＴ－Ｒが世界のスーパースポーツに比べお買い得価格なのは事実。
ただ…我々庶民には手の届かない「夢」であるのも事実。

知人は言った。
「Ｎジャン買わないの？」

答えた。
「買えるワケないじゃん。」

「スカイラインＧＴ－Ｒ」から「ＧＴ－Ｒ」へ。
あらゆる意味で日産は凄いクルマ作ったよなぁ・・・・

画像提供：日産応援団Ｓさん

ブログ一覧 | GT-R | 日記
Posted at 2008/01/07 23:43:40

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PRESA23（プレサ２３） 2008年1月8日 6:46 ホント、凄い車ですよね! 私には買えない車ですけどね(笑) 今年はこのＧＴ－Ｒに、夢を託します！	コメントへの返答 2008年1月8日 20:58 これは、庶民じゃ、とてもとても・・・まさに「夢の車」ですな・・・
CZ32のOSSAN 2008年1月8日 8:49 憧れとか夢になりましたね。とても買えないけど、なんかその存在が嬉しいな。	コメントへの返答 2008年1月8日 20:59 購入できる人が羨ましいなぁ・・日産の全てが注ぎ込まれているんだろうなぁ。
豆爺 2008年1月8日 8:57 Ｎジャンさんの乗られているＢＮＲ３２も 1989年に現れた時はそりゃもう世間は驚喜乱舞したものですよ現在までに至る数々の伝説を築いてきたスカイラインGT-Rの方に個人的には称賛に値するかと思います GT-Rをほんとの意味で評価をするのはスカイラインGT-Rのように実績を作ってからでいいと思いますよ GT-Rとネーミングされた車は常に勝利しなければとプレッシャーを背負いながらが運命ですもんね m(__)m	コメントへの返答 2008年1月8日 21:01 今でもＢＮＲ３２がデビューしたときをハッキリ覚えていますよ。驚喜乱舞した一人です（爆）。そう、運命の車種です。背負っているモノが凄いですよね・・・
たき 2008年1月8日 9:32 何はともあれＧＴ選手権が楽しみでしょうがないです！	コメントへの返答 2008年1月8日 21:02 ＳｕｐｅｒＧＴで勝つ事が要素のひとつですよね・・・さぁ、ＧＴ－Ｒ　VS　ＮＳＸ　VS　ＳＣの結末はいかに！！
うあね 2008年1月8日 10:35 これからが伝説の始まりであること祈っています。アフターサービスも含めかなり乗り手を選ぶ車種だけに今後が不安です。レースでも他チームの戦略如何では何とも・・・・・・。でも私は信じてます、日産を、GT-Rを！！！	コメントへの返答 2008年1月8日 21:03 同感ですよ。日産のフラッグシップですからね！
ジムカ 2008年1月8日 20:08 ＧＴ-Ｒの前にＮＩＳＳＡＮの名が抜けてますよ^^; 正式には“ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ-Ｒ”です。この新型ＧＴ-Ｒは技術の粋、日産そのものを象徴する存在なので、スカイラインではなく冠に“ＮＩＳＳＡＮ”というネーミングが与えられたのです。今年のＧＴはとにかく信じて見守って行きたいと思います！	コメントへの返答 2008年1月8日 21:06 ΣΣ(･c_,･｡ﾉ)ﾉｴｪｯ!? 日産のカタログラインアップ（Ｗｅｂも含む）で「ＧＴ－Ｒ」になっているからいいんじゃない？「スカイライン」の名を外した理由も知っているけどさ…
ぴんきー 2008年1月8日 20:12 「弱い巨人は見たくない」（←認めたくないけど）と同じですよね。開発部門のプレッシャーはすごいでしょうね。それはまるで日本シリーズで抑えに入った岩瀬選手のように☆	コメントへの返答 2008年1月8日 21:10 開発陣もドライバーもメーカーもファンもドッキドキじゃないかな？ＰＧＣ１０のレースデビューの時の「篠原孝道」選手も、ＢＮＲ３２のレースデビューの時の「星野一義」選手もプレッシャー凄かったらしいですからね・・・
329MR 2008年1月8日 22:19 絶対的なものがありますよね～、それに性能を考えると安い！家族に相談したら、あっさりと「そんなに欲しいなら買えば～」と心躍る発言がありましたが、「但し、３２Ｒを処分！？するんならね」という言葉に凍りついてしまいましたｗ･･･傍から見ているだけの方針に転換（涙）	コメントへの返答 2008年1月8日 23:28 私も同じ… 恐ろしくて購入話は出来ません（笑）。

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たき 2008年1月8日 9:32 何はともあれＧＴ選手権が楽しみでしょうがないです！	コメントへの返答 2008年1月8日 21:02 ＳｕｐｅｒＧＴで勝つ事が要素のひとつですよね・・・さぁ、ＧＴ－Ｒ　VS　ＮＳＸ　VS　ＳＣの結末はいかに！！
うあね 2008年1月8日 10:35 これからが伝説の始まりであること祈っています。アフターサービスも含めかなり乗り手を選ぶ車種だけに今後が不安です。レースでも他チームの戦略如何では何とも・・・・・・。でも私は信じてます、日産を、GT-Rを！！！	コメントへの返答 2008年1月8日 21:03 同感ですよ。日産のフラッグシップですからね！
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ぴんきー 2008年1月8日 20:12 「弱い巨人は見たくない」（←認めたくないけど）と同じですよね。開発部門のプレッシャーはすごいでしょうね。それはまるで日本シリーズで抑えに入った岩瀬選手のように☆	コメントへの返答 2008年1月8日 21:10 開発陣もドライバーもメーカーもファンもドッキドキじゃないかな？ＰＧＣ１０のレースデビューの時の「篠原孝道」選手も、ＢＮＲ３２のレースデビューの時の「星野一義」選手もプレッシャー凄かったらしいですからね・・・
329MR 2008年1月8日 22:19 絶対的なものがありますよね～、それに性能を考えると安い！家族に相談したら、あっさりと「そんなに欲しいなら買えば～」と心躍る発言がありましたが、「但し、３２Ｒを処分！？するんならね」という言葉に凍りついてしまいましたｗ･･･傍から見ているだけの方針に転換（涙）	コメントへの返答 2008年1月8日 23:28 私も同じ… 恐ろしくて購入話は出来ません（笑）。

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