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イイね!
2008年01月19日

スズキに注目しております。

スズキに注目しております。 熱狂的スズキファンというワケじゃないけれど、興味があります。
台数で言ったら、日本で一番売れているクルマは、スズキ・ワゴンRです。
数多すぎてハナにつくところもあるんだけど、このオイラも何故か惹かれます。

不自然を感じる所が無いんですよ。

かつて軽自動車だけのスズキだったのですが、普通小型車マーケットに進出。
今や、他のメーカーと肩を並べるどころか場合によってはその上を行くクオリティを持っている気がします。

諸外国のマーケットも積極的に事業を進めているし・・・・

そして今年、WRCに参戦するそうだし・・・・
4WDはスバル・三菱だけじゃない。
スズキだって歴史は長いのですよ。
更に小型でシャープなクルマ作りはスズキの真骨頂。

スズキ、本当に面白いと思うな。

大型のSUVやミニバンの多いスキー場。
そこへSX4あたりでスキーに行くとか、凄くイイと思うんだな。

Nジャンがスズキ?

いいじゃないかw

日産とスズキは提携です♪ってコトで(笑)。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2008/01/19 23:35:29

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この記事へのコメント

2008年1月20日 0:06
ワタシもスズキは好きなメーカーです。
次もし国産~って話になったら候補の一環でスイスポあたり狙ってますw

今年からWRC復活だというので、またラリージャパン見に行きたいんですよね。
コメントへの返答
2008年1月20日 0:10
それ、わかります(笑)。

プレミアムメーカーとは違いますが、だからと言って貧乏臭いところが全然感じないんですよね。

ワゴンR・スイスポ・SX4。
どれも惹かれちゃう(笑)。
2008年1月20日 0:12
スズキって、結構真面目な考えでクルマ作りをしている点が好きですね。
他社(特にダイハツ)がどう出てこようと「うちにはうちのやり方がある」みたいな姿勢は他社じゃ真似できないと思いますし・・・

売れる売れないはともかく、軽だけじゃなく登録車でも独自の美学を貫いて欲しいですね!
コメントへの返答
2008年1月20日 16:10
スズキも個性あるメーカーですね。

いつまでも庶民の味方であって欲しいです。
2008年1月20日 10:15
実は、エブリーワゴンを狙ってます。
維持費・燃費・居住性、軽のワンボックスも魅力的です!
コメントへの返答
2008年1月20日 16:11
何故か軽の1BOXってお値段が・・・

アレ、もうちょっと何とかならないものかなぁ・・・
2008年1月20日 11:20
知人がスイフト乗ってますが面白い車ですよ。サスがしなやかでよく動くというか…SUZUKIの味付けなんでしょうね。
コメントへの返答
2008年1月20日 16:12
アウトローですがモコとオッティを乗り比べたんですよ。

好みでしょうけどクィックなモコのハンドリングの方が私に合っている気がしました。
2008年1月20日 20:32
僕はスズキの車なら、ジムニーがいいなあ~~。
結構高いんですよね。
値引きも少ないし・・・。
これをXトレイルミニで売ってくれたらなあ~~。
コメントへの返答
2008年1月20日 22:03
やはり4WDが欲しい所でしょうね。

軽量かつ駆動力も高く・・・
豪雪地帯ではジムニーの走破性が凄いようですよ。
2008年1月20日 21:07
スズキには大いに期待です!!

私もスズキ大好きではないのですが応援してます。
WRC自体衰退気味なので一服のカンフル剤的な役目としても期待してます。
コメントへの返答
2008年1月20日 22:05
スバルの水平対抗+4WDの強さ。
三菱の長年培ってきた4WDとラリーの経験。

スズキはモーターサイクルでチャンピオンに登りつめたスピリットを併せ持つ。

これは面白いぞ。

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「休暇の日 2025.10.31 ver. http://cvw.jp/b/116827/48740011/
何シテル?   10/31 19:52
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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