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2008年01月26日

追悼:アンダース・オロフソン氏

追悼:アンダース・オロフソン氏 本当に逝ってしまったんだろうか・・・・
今でも信じられない。

英autosport.comによれば火曜夜、睡眠中に死亡したとの事。

日産モータースポーツに貢献し、Gr.A、Gr.Cと大活躍。
R32 スカイラインGT-Rのレースカーに彼の存在は欠かせなかった筈。

今でも彼の姿は忘れることが出来ない。
チャンピオンを獲得した時、長谷見選手と本当に嬉しそうに抱き合っていたA・オロフソン選手・・・・

謹んで故人のご冥福をお祈り致します。
ブログ一覧 | モータースポーツ | 日記
Posted at 2008/01/26 00:13:04

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この記事へのコメント

2008年1月26日 0:28
マジですか?
Gr.A時代に見ました。

ご冥福をお祈り致します。
コメントへの返答
2008年1月26日 22:47
AもCも・・・・

スパ24時間でも彼は大活躍しましたね。
2008年1月26日 2:08
私も確認しました。
一番の印象は、デイトナ24時間で優勝したときの態度かな?
オロフソン選手といえば、90年前半の日産の活躍したドライバーですね。
冥福を祈ります。
コメントへの返答
2008年1月26日 22:50
デイトナは彼にとっては厳しいモノがありましたからねぇ・・・・

オロフソンの存在は欠かせなかったと思います。
2008年1月26日 5:00
本当みたいですね・・・信じられない・・・
全盛期に土屋圭市選手がオロフソンの走りはしぶといと豪語してました。
ご冥福を祈ります。
コメントへの返答
2008年1月26日 22:48
長谷見さんと走りが似ている気がします(実際は全く違うのでしょうけど)。

まさに職人です。
2008年1月26日 9:10
えっ、あのオロフソンが・・・。
自分の中ではGr.Aの時代でほとんど止まっているんですが。
時の流れは無常ですね。

心からご冥福を。
コメントへの返答
2008年1月26日 22:51
彼は日産を去ったあとFIAのGTに移行して某メーカー車を駆ったのですが、トラブルが多く泣かされたそうです。
そのとき日産の技術の高さを改めて知らされたそうです。
2008年1月26日 9:17
僕の初めてのレース観戦はインターテック。GTS-Rリコースカイラインを星野さんとドライブしてました。
なんかポカーンとしてしまいました。
合掌
コメントへの返答
2008年1月26日 22:53
あのGTS-Rデビュー戦でしたね。

92年のカルソニック星野選手と共石オロフソン選手のドッグファイトは凄かったなぁ・・・
2008年1月26日 10:16
えっ、信じられない。BPR時代F40GTEを、97年のFIA-GTシリーズの鈴鹿1000耐でマクラーレンF1GTR華麗にドライブさせていた事が昨日のように思い出されます。

ご冥福をお祈りします。
コメントへの返答
2008年1月27日 0:11
お子さんの学校で講義の講師として演説したそうですよ。

「日本について」だそうです。
2008年1月26日 15:43
まだ50代と若いのに。。。
ショックです。
Gr.A、Gr.Cと圧倒的に強かった時代の日産ドライバーとしての印象が強いので、とてもショックです。
コメントへの返答
2008年1月27日 0:11
ですよねぇ。

あの頃、職人技炸裂って感じでしたが・・・

プロフィール

「Heart up de N-JUN Sannnnnnn!!!!!!! http://cvw.jp/b/116827/48588323/
何シテル?   08/08 20:55
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