¨N¨ party 　Vol.7

～E51 ELGRAND～

２００２年、エルグランドは「Dramatic Scale」のキャッチコピーを持って２代目にフルモデルチェンジされた。
旅客機のファーストクラスをイメージするＣＭは記憶に新しい。
トップモデルに搭載するＶＱ３５ＤＥエンジンはなんとフェアレディＺやスカイラインのエンジンと同型だ。

後輪のサスペンションがマルチリンク式に変更。
エンジンが縦置きとなっている。
後輪駆動ベース。

ＦＦベースの車種が多い中であえてＦＲベースとした真面目に解析した日産の拘りと個性が光るクルマである。

このクルマの快適さと言ったらたまりませぬ・・・・
なにしろ「ゆったり感」には驚かされるばかり。
下手な高級セダンよりよほど高級である。
何度かエルグランドに乗る機会があったけど、圧倒されたな。

※画像提供：日産応援団長　黒澤剛氏


【OWNERS DATA】
左：黒澤氏
シルバー一色だったこのクルマ、気付けばレプリカに・・・・
洗車機に入れられなくなり洗車が面倒だと言っておりました。
このクルマに近藤隊長と同乗しサーキットに行ったときの周りの視線は絶好調（笑）。
「ウチもやろうか？」とＮジャン妻が言っておりましたぜ（爆）。

右：うあねさん
団長のエルも凄いと思っていたけれどザナヴィレプリカが存在していたことに驚きを隠せなかったな。
うあねさんとお話すると、本当に楽しくなっちゃいますよ。

この２台、ハンパじゃねぇ（汗

ｍ（＿　＿）ｍ　参りました・・・・

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［ＣＭです］

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