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2008年01月30日

¨N¨ party  Vol.12

¨N¨ party  Vol.12  ~BNR34 SKYLINE GT-R V-Spec~

人に翼を
99年1月。
そのクルマは登場した。
第二世代エンジン、RB26DETTが搭載されるが随所にモディファイが見られる。
ゲトラグ製の6速ミッション、ブレンボ製ブレーキアルミ製キャリパー、18インチ・タイヤ&ホイールが奢られる。
Vスペックシリーズにはなんとデフューザー(整流板)、アンダーパネルなど空力パーツなどがセットされる。

当時、日産にやってきたC・ゴーン氏は、このクルマに魅了されてしまったという。

そんなR34GT-Rをボクが知ったのは99年1月の寒い朝のコト。
ポストにVHSビデオが「日産プリンス販売店」から送られてきた。
そのビデオを見るとショックを受けた。
欲しい!
でも・・・・

その年は女房殿と結婚する年だったのだ(涙)。
何も衣装合わせの日に届くなんて・・・

「結婚やめようかな?」と思ったのは秘密です(爆)。

※画像提供:bnr32hroさん

【OWNERS DATA】
歴代スカGを乗り継ぐ彼もまたスカGフリーク。
鮮やかなベイサイドブルー(#TV2)は当時のカタログカラー。
アットホームな家庭とGT-Rを見ているとボクの師匠かと(笑)。
密かに(?)日産応援団を応援して頂いております。
ブログ一覧 | 日産 | 日記
Posted at 2008/01/30 23:25:06

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この記事へのコメント

2008年1月31日 6:47
師匠だなんて。。。そんな大した者ではないですよ!
Nジャンさんの日産好き・スカイライン好きには敵いません。

デビュー当時、BNR32に乗っていた為、「32の方が絶対いいよ!」と強がっていました。
そんなことを言いながら、家にはムック本が何冊も。。。
32にメンテ費用がかさむようになり、そんな時に直6最後のGTRが生産中止に。
ますます34への思いが強くなり、そんな時に愛娘が「青のスポーツカーに乗ってる夢を見たよ!」と。
嫁さんもOKを出してくれて、最高のマシンをDラーに探してもらったのが、今の車です。

最高の愛車です。これからも家族全員で、大事にしていきたいと思います。
コメントへの返答
2008年1月31日 21:04
いいえ、師匠です♪

ワタシもメンテ費用がかさむようになりましたが買換えの予算は捻出されず・・・(涙

これからも末永く愛しちゃってください。
2008年2月6日 23:23
今の32と共に所有したい1台です(^^
正統血統のスカイラインGT-Rの最後のモデルですからねぇ
コメントへの返答
2008年2月7日 23:27
同じ考えですw

事情が許せるモノならば・・・・

プロフィール

「間違いだらけでもクルマ選び http://cvw.jp/b/116827/48578612/
何シテル?   08/03 05:15
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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