¨N¨ party 　Vol.39

～C110 SKYLINE HARDTOP 2000 GT-R～

1973年。先代に続きハードトップのGT-Rが登場。
それがまさかの悲運となるとは・・・

C10型スカイラインGT-R同様のS20型エンジンを搭載し、専用グリル、前後のオーバーフェンダー、リアスポイラー等を装備。
ファンはこのKPGC110型に着目。
しかし当時巻き起こった石油ショックの煽りが待っていた。
排気ガス規制も待ち構えていた。
それらに対応できないケンメリGT-R。

たった197台が生産されこのGT-Rは短い生涯を終えた。

うち195台が市販されただけで生産が終了。
希少価値もあり現在の中古車市場でも高値で取引されている。

ボクが、このGT-Rの存在を知ったのはプラモデル（1/20 ナガノ製）だった。
もちろん小学生の頃。
「何？GT-Rって？」
その後、このクルマを雑誌で知ることになった。
本当は「ケンメリGT-Rに乗ること」が夢だった。
現実の壁はそう甘くは無かったよ。

「永遠の片思い」

それは初恋をした時と同じなのかもね。

※画像提供：日産応援団Sさん　
すげぇ！ホッチが乗ってる！！宝物画像ですよコレ。