２００５　ＳｕｐｅｒＧＴ　鈴鹿最終決戦　ＧＴ５００

ランキングＴＯＰはＡＲＴＡ　ＮＳＸの６１ポイント。
続いてＭＯＴＵＬ　ＰＩＴＷＯＲＫ　Ｚ、ＯＰＥＮ ＩＮＴＥＲＦＡＣＥ ＴＯＭ'Ｓ ＳＵＰＲＡが５４ポイント、ＺＥＮＴ　ＣＥＲＭＯが４７ポイント、ＸＡＮＡＶＩ　ＮＩＳＭＯ　Ｚの４５ポイントが候補だろう。

ただ今回も場合によってはチームオーダーが出そうだ。
トヨタはＴＯＭ’Ｓを上位に入れるよう調整してくるでしょう。
ホンダは何故かウェイト４０ｋｇが多い。とりわけ４０ｋｇの影響は少ないそうだ。
当然、いつしかのレースのようにブロックをしかけてくるだろう。

そうなってくると苦しいのは日産勢。
ＭＯＴＵＬのウエイト６０ｋｇ。
予選にて中盤グリットになる予想は難しくない。

ＳＵＰＥＲ　ＬＡＰがひとつのキーになりそうだ。
スターティンググリッドはそれほど重要な役目になる。
先頭集団が日産勢ならペースを掻き回すだろう。
ＸＡＮＡＶＩ、Ｇ’ｚｏｘがウエイト３０ｋｇ。ＣＡＬＳＯＮＩＣが４０ｋｇ。コレは台風の目になりそうな気がする。
当然トヨタ、ホンダも同類。

土曜日から本格的なレースがはじまりそうだ。