愛車スカイラインＧＴ－Ｒのカーライフ　その11

～サーキット初走行と事件連発　中編～

グループＡ，Ｂ，Ｃと別れて走行です。私はグループＢでした。２回に分けて走行です。

一回目

先導車は竹内選手でコースイン。一周のインターバルラップが終って自由走行に移ります。
私はまず様子見でそれなりに走りました。「まあ、とにかく教わった通りに走ってみよう」と思いました。

二週目、メインストレートを全開で走ります。２６０ｋｍ／ｈ出てました。「こえ～よ～！かあちゃ～ん！！！！」
未体験ゾーンは怖くて怖くて。サーキットだってわかっているのだけど後ろからパトカーが追ってきそうで…
周りの風景は白黒で、ピットの人達が通りすぎていきます。

その後…ここからダイジェストで御送りします（笑）。

（メインストレート）
アクセル全開！富士は１．４ｋｍ（当時）とストレート最強！

（１コーナー）
ピットアウトを過ぎて、つかの間でシフトダウン！５～２速へ各ギアをつなぎながらシフトダウン！迫り来るキツイコーナー！恐怖との戦い。タコメーターは６５００ｒｐｍ。ここで後ろから来たＲ３３ＧＴＳの影山選手に抜くかれる。「のおおおおお！！！！た、た、ＴｙｐｅＭに負けたあ。」

立ち上がりエンジン回転数を上げながらシフトアップ。１瞬、４速に入れたかと思うとすぐに２速。

（Ａコーナー）
アウトインアウトのセオリーを守る。これが一番有効。

（１００Ｒ）
最大限の回転数を上げ、シフトアップ。この一瞬の片手運転だが、とんでもない横Ｇがかかる。このとき私の横をさっきのＲ３３　ＧＴ－Ｒのおじさんがパス！「ぬおおおお！Ｒ３３ってスゴイ！」
紫色のテールを見ながらシフトダウン！

（ヘアピン）
２速でラインをトレース。私は１台の１８０ＳＸをパス。
「やったー抜いたぞ！」と思ったのだが１８０ＳＸのドライバーは小柄な女性。

（Ｂコーナー・シケイン）
私はココが苦手でした。３速から２速へ。アプローチが難しくタイムロス。なんと後ろから影山正美選手がピッタリ。

（最終コーナー）
ストレートへ向けて全開＆シフトアップ。出口がわかりません。私の横を簡単に正美選手がパス。「おおおっ！周回遅れじゃん！！」

走行が終わり今度はグループＣの走行。私は愛車をチェックしました。すると例のサイドシルプロテクターが、ぷらんぷらん…。
「だーっ！！」
用意しておいたガムテープで固定しました。

そして次のグループが走行に入りました。私は見ていました。影山選手はこのグループのとき、時差でコースインするようで、クルマに乗る準備をしていました。するとさっきの美人女性が彼に近づいていったのです。ガーン！
「あれはきっと、正美選手の彼女にちがいない…」

Ｎ－ＪＵＮＫＩＥ　９５年冬　春遠からじ…