Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

また、凝りもせずにプロジェクトＸ風に書き下ろしたいと思います。 さあ、どんな物語になるのか・・ Ｘ（エックス） ２００６年。ＳｕｐｅｒＧＴ。 ７年前から日産ファンとして日産応援団に参加している一人の男がいる。 Ｎ－ＪＵＮＫＩＥ。 子供のから日産好きがここまでやる破天荒な男である。 そしてそ ...
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このクルマを好きになろう！：ドライブ編はドライバーを応援したく書き表したものです。 常識的なこと、技術的なことは自動車学校で習った筈ですので特に書き表しておりません。 素敵なカーライフを！！！！ ...
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～２車線の交差点右左折や急カーブ～ 内側に寄りすぎていませんか？ 車線踏んでいませんか？ よく見てください。 外側にスペースがありませんか？ 慌てずゆっくり大きく曲がってください。 寄りすぎは危険ですよ！
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～ブレーキとアクセルのタブー～ ブレーキとアクセルをカーブ走行中使用するのは大変危険です（サーキットなど特殊な走行をするときは除きます）。 遠心力が外側に掛かっているからです。 安定してバランスを取っているのに、挙動が乱れて大変危険です。 下り坂の長い道。 フットブレーキ（ブレーキペダル）を多 ...
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～苦手だからと言って慌てちゃダメ～ あなたの苦手運転は何ですか？ 「車庫入れ」？「車線変更」？ 例えば車線変更。高速道路の合流も共通して言えるかもしれません。 高速道路合流。 怖いですか？ コツは本線の流れをつかむこと。 車線が無くなる恐怖心はありますでしょ？ 方向指示機を点滅させ、サイドミラ ...
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～他車のプレッシャーに負けるな～ 一部のマナーの悪いドライバーがクラクション鳴らしてプレッシャーをかけることがありますよね。 負けちゃダメです。 正しいのはどちらか冷静に判断してください。 冷静に自分の状態を判断し、的確な運転をする。 そんなあなたに誰が文句言えますか？ 大事なことは自分がこ ...
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～駐車場停車が苦手？～ 最初から上手い人はいません。 私は最初、誰もいない夕方の役場で練習しました。 他車もありませんから自分で「今度は、あのゾーンに・・」と決めて練習したものです。 技術的なことは自動車学校で習いますのでこの辺りは省略ということで・・・。 ...
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～死角～ クルマにはどうしてもドライバーからは見えない死角があります。 セダン（クラウンなど）に乗っていたとします。 バックする際、リアウインドゥより下の高さの子供が後方にいたら見えますか？ 左からの合流、後方Ｃピラーとよばれる後部の柱が邪魔になりませんか？ オープンカー？雨の日は屋根をしま ...
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～目の前は、何が起こるかわからない～ あなたは自動車運転中、予告が出来ますか？未来が見えますか？ 見えたあなたは超能力者。 絶対に事故を起こしたことがありませんよね。 そういう人はいるのかなあ・・・・？ まあ、そういう人はさておき我々一般人です。 法定速度？ルール？ それも大事ですけど、もっと ...
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～エンジン始動～ ドライブポジションを決めたらエンジン始動？ まだまだ！ バックミラー、サイドミラーを確認してください。 その位置でいいですかね？ 車内の整理整頓は絶対です。 事実、空き缶が転がってブレーキペダルに挟まりブレーキが踏めなくなる重大事故があったそうです。 サングラスはありますか ...
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