Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

その後ホンダＣＲ－Ｘを買った。 しかし短命に終った（事故ったのよ）。 更にスターレットを購入。 欲しくて買ったクルマたちじゃなかった。 どノーマルで乗っていた。
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スカイラインジャパンはアブソーバのガスが抜けた。 サスペンションもヘタった。 はっきり言ってノーサスと同じだった。 それでシャコタンになったので実は喜んでいた。 タイヤの山がなくなっていたのでディーラーＳさんを尋ねるとこれまたロンシャンのアルミホイールつきタイヤを安価で売ってくれた。 会社の ...
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Ｎジャンの最初の車はＰＧＣ２１１。 スカイラインＧＴＥ・Ｘターボ。 ご存知大門軍団仕様。 真っ先に考えたのはアルミホイール。 今は無くなったけど藤枝の「ドライバーズチェーン○田」に行った。 店員さんに「あの～、アルミ考えているんですけど。」と言ったＮジャン。 いきなり店員さんは「お金無いんでし ...
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Ｎジャンにとって衝撃的なメーカーが登場した。 Ｎジャンのカリスマ星野一義率いる「ＨＯＳＨＩＮＯ　ＩＭＰＵＬ」だ。 当時開催されたスーパーシルエットシリーズに履かせたホイールがブレイクし、メッシュ、フィン、エアロディッシュが登場。 Ｎジャンは高校生ながらも目を奪われていた。
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子供の頃からクルマの落書きばかり書いてた。 だけどノーマルだった。 それ以外のことは知らなかったからだ。 高校になってもそれは変わらなかったが、マツダファミリア３２３ブームが到来。 初めてフロント、リア以外にサイドステップなどフルエアロが登場したのもこの頃だった。 更にホワイトエアロブーム。 ...
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父親はその後三菱ギャランΣ、日産ローレルと乗り継いだが基本的にノーマルである。 本人は散々やったあげく「そのまんまが一番いいよ。」と言っていた。 今で言う「ノーマルが一番」である。 その後モディファイと言ったらローレルにつけたパーソナル無線くらいなものだ。 しかも全く使っておらず、ただついて ...
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街ではセリカ、Ｚ、サバンナ、スカＧ、ローレルＳＧＸ、ブルーバードのお兄さん達がクルマをイジっていた。 Ｎジャンはそんなお兄さんのようなクルマを夢見ていた。 １９７６年。 藤枝に「ヤブザキ」が開店した（現在は閉店。現在のＣＯＣＫＰＩＴ藤枝の地にあった）。 小規模ながら自動車用品店として開店した。 ...
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１９７５年。 カペラの燃費や故障に手を焼いた父親は日産チェリーＦ－Ⅱを購入した。 そのころ、焼津にあの「オートバックス」が開店した。 父親は今思えば懐かしい「バイバイハンド（手形を板バネで固定し吸盤でガラスに貼るアイテム。クルマの振動で手を振るヤツ）」と「水中花シフトノブ」と今思えばダサイ「マ ...
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１９７４年。 Ｎジャン家に父親が普通自動車運転免許証を取得すると１台の中古車を購入した。 マツダ・カペラ　ロータリークーペ。 オレンジ色で角目ヘッドランプ。 Ｎジャンは小学生１年生だった。 それでもこのクルマは魅力を感じていた。 クルマに興味はなかったがトヨタ、日産だけは知っていた。 マツ ...
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生産中止になってしまったスープラ。 モータースポーツでは今現在までＳｕｐｅｒＧＴ・ＧＴ５００で大活躍している。 セリカは今現在スープラと同じくＳｕｐｅｒＧＴ・ＧＴ３００で活躍している。 市販車セリカは販売を続けているがマーケットを得られなくなってしまった。 スペシャルティーカーもスカイラインク ...
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