Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～初の電子制御エンジン～ マイナーチェンジを受けると、従来の機械式燃料噴射装置「キャブレター」に加えて電子制御燃料噴射装置「インジェクション」を搭載したモデルがラインナップを増やした。 電子制御により従来のメンテナンス調整を省く事ができ、状況に応じて仕事をさせようとする効果があった。 ＧＴ－Ｒ ...
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～１９７台のレッドエンブレム～ ＫＰＧＣ１１０。ケンメリ型スカイライン２０００ＧＴ－Ｒが登場した。 人々は興味を持った。サバンナに対抗できる要素に興味があった。 しかし…従来のＳ２０型エンジンが採用され、外観が一部違う事を除けば新スペックに陰りが見えていた。 一説によれば「在庫のＳ２０型エンジ ...
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～幻のレーシング～ 東京モーターショーに一台のレーシングマシンが展示された。 タイトルには「スカイライン　レーシング」と書かれていた。 決してＧＴ－Ｒとは書かれていなかった。しかし誰が見てもＧＴ－Ｒである事は明らかだった。 まだケンメリＧＴ－Ｒの市販モデル発表されていなかったので誰もがＧＴ－ ...
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～ケンとメリー～ ４代目スカイラインが登場した。初めて、企画から販売までの全てを日産自動車として登場させた。 「ケンとメリー」のスカイラインだった。通称ケンメリ。「愛のスカイライン」をそのまま追従し、「ケンとメリー」と具体的に表現した。 ＣＭから爆発的人気に火をつけ、「ｋｅｎ　＆　Ｍｅｒｒｙ ...
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～５０勝達成とＧＴ－Ｒが負ける日～ ７２年「７２富士グランドチャンピオンシリーズ」。ゼッケン１５高橋国光選手のスカイラインハードトップ２０００ＧＴ－Ｒがポールポジションを獲得。 　しかし、翌日の決勝は、大荒れの暴風雨。スタートが遅らせられ、２０周レースも１５周に短縮。コースは水たまりと川となった ...
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