Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

Ｒ３２は早いものでもう１８年乗っている。 ＨＣＲ３２が５年、ＢＮＲ３２が１３年だ。 本当はＲ３４やＲ３３どころかＫＰＧＣ１１０、ＫＰＧＣ１０、ＰＧＣ１０までも惹かれる。 我がＲ３２に乗リ続ける理由。 そう、ただ「スカイラインＧＴ－Ｒ」というだけなのである。 「Ｇｒ．Ａやデビューしたときの衝撃」 ...
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昭和５９年。 日産は、ルマン２４時間にチャレンジを始める。 マツダ、トヨタもルマンに挑戦していた。 いよいよ日産が世界の桧舞台に立つ時が来た。 暗中模索の日産勢。 長谷見・和田・ウェーバー組が初完走総合１６位でフィニッシュ。 しかし優勝したポルシェ９６２Ｃより８０周もの遅れであった。 立ち ...
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昭和５７年。 日産ワークスのマシンはＧｒ．Ｃカテゴリーに合わせて製作された。 マシンにはＳＫＹＬＩＮＥ、ＦＡＩＲＬＡＤＹ　Ｚ、ＳＩＬＶＩＡの文字が書かれていた。 この年のＷＥＣ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ。 またも欧州チームに負けてしまう。 今度はジャグヮーが名乗りを上げてきた。 その年・・・・ 日産大 ...
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昭和５６年。 衝撃的なレースが日本の富士スピードウェイで行われた。 ＷＥＣ　ＩＮ　ＪＡＰＡＮ。 ルマンの覇者が集うＧｒ．Ｃカテゴリー。 ポルシェ、ランチァ・・・。 トヨタも日産もこぞって参加。 既にマツダはルマンにチャレンジしていた。 欧州に比べ見るからにも遅れをとっている日本車勢。 トヨタはセ ...
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ＦＪ２０型エンジンはシルビア・ガゼールにも搭載された。 ラリーフィールドではシルビアベースの２４０ＲＳ、２００ＳＸが活躍。 しかし、トヨタ・セリカに水を開けられていた。 日産はセドリック・グロリアに始まり、フェアレディＺやローレルに現在の主流であるＶ６エンジンを搭載させた。 スカイラインはＬ型と ...
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曇りです。 今日の朝も変わりない我家の風景です（なんだそれｗ）。 子供達も支度に入り、私もそろそろ・・・・ こんな日常がアタリマエと思っていても、後から「あの頃は幸せだったなあ・・・」なんて気付く時があるんじゃないかな？ 本日もよろしくお願い致します。
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