Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～BNR32 SKYLINE GT-R VspecⅡ～ ９４年２月。 Ｇｒ．Ａ、４年連続チャンピオンを記念して前年に続きVspecⅡが登場。 タイヤサイズ、４５偏平の２４５／４５Ｒ１７が装着された。 そして・・・・ このＶスペⅡの人気が大爆発。 クリスタルホワイトがダントツ人気。 今現在も程度 ...
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～BNR32 SKYLINE GT-R Vspec～ BNR32はその後進化を続ける。 カタログにＮ１仕様を追加。 そして９３年２月・・・・ Ｇｒ．ＡにおけるＧＴ－Ｒの3年連続優勝を記念したモデルＶＳｐｅｃが登場。 それまで弱点としていたブレーキ改善をすべくブレンボ製ブレーキシステム。 １７ ...
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～`90～`93　Gr.A #12 CALSONIC SKYLINE～ 遂にあのスカイラインＧＴ－Ｒがサーキットに帰ってきた。 「ＧＴ－Ｒ」の称号はモータースポーツ抜きで語れない。 90年3月。国内Gr.A オールジャパンオールスター300kmレース。 #12 CALSONIC SKYLINE ...
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～BNR32 SKYLINE GT-R NISMO～ (注意）画像、Nジャン号はレプリカです。 ９０年３月。 当時のモータースポーツカテゴリーGr.Aにエントリーするため、ホモロゲ・モデル「GT-R NISMO」が限定500台発売された。 フロントバンパーダクト、ボンネット小型フードトップモ ...
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～BNR32 SKYLINE GT-R～ その衝撃は忘れられない。 ＧＴＳシリーズ発売に遅れること３ヶ月。 日産９０１運動（'90年までに日産が世界で一番優れたハンドリングを持つことを目指す）のフラッグシップ、１６年ぶりにあの称号が帰ってきた。 スカイラインＧＴ－Ｒ。 なんと状況に応じて可変 ...
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～HCR32 SKYLINE GTS-t TypeM～ 「トンデモナイガトンデモイイ」 「気持ちのいいクルマを超感覚スカイラインといいます」 Ｒ３２型スカイラインが登場したのは１９８９年５月。 ボディサイズをダウンさせ、ハンドリング向上。 サスペンションに前後マルチリンクをセット。 ブレーキに ...
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