Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

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乗ってみたかったクルマ。
第二弾はミニ・クーパー。
それもBMC、つまり、通称「クラシック ミニ」だ。

実はメイフィアをドライブした事はあるのだけれど、ホットランナー、クーパーはドライブした事が無い。

メイフィアの印象を書くのも何なのだが、まぁ荒っぽいったらありゃしない。
ローテクの塊みたいな印象を受けたのだけれど、どうしてこんなに面白くて楽しいのか。
クーパーだったもっと荒っぽくて楽しいのだろう。
益々惹かれる思いであった。


↑実は知り合いですｗ

乗るならやっぱりローバーのブリティッシュグリーンを選んでいたと思う。
ボンネットにお約束のストラップ。
ルーフにユニオンジャックを描く定番の施しをするかもナァ。



周りは言う。
「ミニは厄介だからやめておけ」
反論の自分。
「ちゃんとメンテナンスすれば応えてくれる」
だけど手に入れる事は出来なかったから、その真相はよくわからない。



ぴょこぴょこ跳ねるラバーコーンサスペンション。
メいっぱい広がったトレッドのタイヤ４本が踏ん張る。



一度乗ってみたいと今でも思うけれど、きっともう乗る機会は無さそうだな。
眺めているだけでも楽しい。
今の自分はクラシック ミニに対してそう思っているのであった。

それにしても可愛らしいクルマだ。

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超久しぶりにシリーズ物を書こうか。
題して「乗り損じた」シリーズ。
勿論、まだ可能性はゼロじゃないけれど、限りなくゼロに近いとも言える気がする。
まぁ、そんなノーガキはどうでも良いとして（苦笑）、とっとと始めましょうかネ。

第一弾、180SX。



何故乗れなかったのか。
180SXがデビューした当時、自分の購入ターゲットは既に噂されていたR32スカイラインだったという事。
そしてもうひとつ。
当時の我が家にはオヤジが乗っていた70スープラが鎮座していた事もある。
だけど本当は180SXにも惹かれる思いがあったのは事実。



時は流れて今現在、「アレは良かったよナァ。もう一台持てたなら…」と時として思う事がある。
もっと書かせて頂くなら、SR20エンジンが乗る中期型が好きだ。

IMPULのコンプリートにしていただろう。
アレはオイラ好みズッシリだもの。



勿論５速ＭＴという選択。
ボディカラーはブラック。

そうだなぁ、出来ればウチの上のお嬢に乗せてあげたいという思いがある。
きっと鍛え上げてくれるから。
面白いクルマと思ってくれるだろうし。

180SX。
本当は手にしたかったクルマなのです。