Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

我が家にNV100 クリッパー バンがやってきてもうすぐ一年。
我が家のカーライフにセンセーションを起こした革命児と言っても過言ではない。
使いやすさは勿論、実用性が凄すぎるのである。

オイラは手を加えたいところがあるのだけれど、女房殿が「アタシも使うのよ」と阻むのである。
奪い合いだな（笑）。
更に女房殿の実家が農家でもあるので、これまた軽トラックと共に活躍するオマケもついた。

散々クルマについて偉そうな ¨ うんちく ¨ を並べていたオイラの神経やプライドをブチ壊しにしてくれたNV100 クリッパー バンであった。



最近、実はウチのセレナも ¨ ヤレ ¨ が少しずつ目立ってきている。
特にスライドドア辺りから軋む音が聞こえてきたり、バッテリーの健全性も数値が下がってきているのも理解している。
だけど現実は厳しく、もうちょっと頑張ってもらいたいところ。
だけど、そろそろ（買換え）を考え始めてもいいかナ？



次に乗りたいのはシンプルな小型普通乗用車のワゴン。
絢爛豪華なんて要らない。
多機能も要らない。
高価な装備も要らない。
そんな事を思うようになったのは NV100 クリッパー バンの影響もあるだろうナァ。

しかし、クルマ好きは譲れないトコがある。
お察しの通り、アレはアレなのだ（苦笑）。
今でも復活を予定（希望）している。

GW休暇は明後日から。
とはいえ、今日は帰宅が早かったのでそのままガソリン給油と少々のお買い物。
たったそれだけの筈だったけれど、何故かそのままプチドライブ。
夜の街の中を走る事が何だか妙に楽しかっただけの事。





スカGだったらサマになるのだろうけれど、ま、セレナはセレナで味わえるというモンだ。
でもこういう時は「自分が酔いしれる」というファクターが大事なんだけどサ。




☆以前撮影した画像です。


今日、買い物に出たのは正解だと信じて疑わない。
明日から混雑すること必至だろう。

最近は、雑貨に目が行くようになった。
見ているだけで愉快な気持になる。



何だか不思議な感覚。
これまでの自分はそういう感覚が無かっただけに…


これで爆音の中、レース観戦が気持ち良さそうだと思う自分は相変らずだけど…（苦笑）。

サンセットのストリートをセレナで走る。
が！
あまりにも楽しかったので、お察しの通り、NV100クリッパーでも同じことをやりました。

ハシゴ、ナイトライディング♪




※以前撮影した画像です。


ちょいと買い物つもりで乗って、いつの間にやらハシゴ ナイトドライブってかｗ

今後の夢と言えば夢。
但し、何年後のお話になるのか、鬼が何人笑うのか。
個人的に都合よく書かせて頂くなら…

大学４年生、上のお嬢はまだ勉学を延長する事を考えている模様。
高校３年生、下のお嬢は進学希望で、志望校は上のお嬢と同じ街にある。
両者の希望、叶うなら、アパート同居は間違いない。
ただ、どちらも両立できる通学は有り得ないから、スクーター１台を提供できないかと考えている。

…で、両者、学生を終える頃、このまま行けばオイラが定年退職。
そこでオイラのアシになるのは「クルマではなくスクーターになれば」と考えているので結構マジだったりする。


ヤマハ ビーノ希望ｗ
う～ん、ゆるキャン💛

とはいえ、オイラは諦めていない。
当然、アヤツを復活させる気でいるのであった。



セレナ所有は数年後、終焉を迎えるだろう。
次のクルマは小型車のワゴンでも…
そう考えているけれど、日産はその辺り希望に応えてくれるだろうか。
噂は聞いていますがネ。



さて昨年、購入したばかりのNV100クリッパー。
希望あらばお嬢達に譲ってもいいかな？
性格上、下のお嬢なら乗りそうだな。



上のお嬢は本人に任せようかと考え中。

・・・・・。

まさかねぇ（苦笑）？

※メイン画像：https://photofunia.com/

ＢＳ日テレで土曜日に放送している「おぎやはぎの愛車遍歴 No Car,No Life（https://www.bs4.jp/aisya_henreki/）。
毎回楽しみで拝見させて頂いている。

基本的に有名著名人の愛車所有歴を追う番組なのだが、視聴されているご自分に置き換える方もいらっしゃるのでは？
オイラもまたその一人。

１８で自動車運転免許取得、最初に乗った愛車はＣ２１１型 日産・スカイラインＧＴＥ・Ｘターボ。
西部警察マシンＸカラーのヤツを３年ほど。
その次はＡＥ型 ホンダ・バラード スポーツ ＣＲ－Ｘ １．５ｉに一ヶ月ほど乗ってぶっ壊した（苦笑）。
続いてＥＰ７１型 トヨタ・スターレットＸＬに一年ほど。
Ｒ３２型 日産・スカイラインＧＴＳ－ｔ ＴｙｐｅＭ、そしてＧＴ－Ｒへ。

女房殿と一緒になると彼女の愛車はＺ１０型 日産・キューブＳに変更。
使用者は基本的に彼女だが、書類上所有者はオイラだ。
その後キューブからＭ１２型 日産・リバティ スポーツパッケージになった。

スカイラインＧＴ－Ｒでは無駄な使い方が多いと判断し、格安のＣＴ型スズキ・ワゴンＲターボが加わりＭＧ２２Ｓ型 日産・モコＳに繋がる。

リバティからＣ２６型 日産・セレナ ハイウェイスターへ。
スカイラインＧＴ－Ｒは動態保存になった。
モコからＤＲ１７Ｖ型 日産・ＮＶ１００クリッパー・バンへ。

今思うと、乗り換えてきた歴代愛車はスカイラインＧＴ－Ｒに辿り着き、ラップしている期間はあったけれど、キューブ、ワゴンＲ、辺りから事実上、我が家の使用車という意味では後継だろうと思う。
そして今現在へ。
繰り返すけれど、セレナとＮＶ１００クリッパー・バン。

使用車がミニバンと軽自動車の２台という、この辺りじゃ一般的な家庭にありがちな組み合わせ。
まだこの２台体制は続くのだろうが、セレナがそろそろ考え始め。

その次にくるのは何だろうか。
ミニバンは卒業だろうナァ。
正直、今コレが欲しいと思わせてくれるクルマが無い。
逆に旧いクルマに魅力を感じている（苦笑）。
ケンメリ欲しい（涙）。

Ｒ３２・スカイラインＧＴ－Ｒに乗りたいと思う方が今結構多いと聞く。
ウチ、あるよ（苦笑）。
だから復活を考えるけれど、まだ時間がかかりそうだ。

日産 ノート ｅ－ｐｏｗｅｒ、日産 キックスは試乗した。
マツダ３、トヨタ カローラ・ツーリング、スバル インプレッサは展示車を見た。
ホンダ シャトルはご近所さん所有のモノを、ホンダ フリードは会社の先輩が所有しているモノを見た。

竹岡圭サン、おぎやはぎサンがもしもプレゼンテーションをして頂けるとしたらどのクルマですかね？

※かつて撮影した画像です。

「GT-R、売り時だなぁ。」
また言われた。
誰が売ると言った！？

「いえ、いずれ車検通しますよ。」
「イイ値段してるだろ。売るべきだな。」

・・・・・・・。

うっせぇうっせぇうっせぇわ。



「そろそろセレナもそう遠くはないかもしれない。乗り換えるにも欲しいクルマ、特に無いんだよね。」
「へ？キックスじゃないの？」
誰がキックスにしたいと言った！？



こうなってくると意地になって、もっとこのセレナを乗ってやろうかとさえ思ってくる。



「クリッパー？何それ？」
はいはい。


相変らずクルマ好きで通用するNジャンさん。

「Nジャンよぉ、クルマ好きなのはわかったけどさ、ドライブとか行くわけ？」
「最近は行かないナァ。」
「GT-R、復活したら真っ先にどこ行きたいの？」
「ラーメン屋。」
「・・・・・・。」
「いいの。アレで行くから美味しいの。」



さてそれはそれで置いといて…（なんでやねん）。
我が家では「クリッパー、女房殿が手放さない事件」勃発。
あまりにも気に入って手放さないのである。

・・・・・。
オイラがカスタマイズする楽しみはどこ行った？
春になったら車中泊に行きたいんだけど。

あの・・・。
あ～たのクリッパーって誰が言った？