Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

某カー用品店で購入した「雪落としブラシ」。

キャリアにセットしたらウケました。

でもね・・・・・
大雪に見舞われた場合、ベストポジションはココが一番なの知ってんよｗ

今夜、長野に向けて家を出ます。
夏休み以来、久々の「宿泊り旅行」。
Ｎジャン家のシーズンオフ。

このところ、２回の富士スピードウェイ（１１・１２月）だけだったからね。
近所のお買い物程度のお出かけしかしていなかったし・・・・

寒波が緩み、行きやすくなったと思うけど、あり過ぎる程の雪が残っているんだろうな・・・

ターゲットゲレンデは「サプライズ」。
状況と気分で決めます（笑）。

頼みまっせ、リバティ君。
寒冷地仕様・ビスカスＬＳＤ車の本領発揮ですぜ。

正直言って、スタッドレスタイヤならチェーン巻かずに我が家のリバティはそれなりにグイグイ走ります。
しかしホイールスピンだけはさすがに焦りまして（トラクションは発生してくるのですが）長距離のヘヴィな雪道では迷わずチェーン巻きます。



実は・・・・・

チェーンを巻く作業が好きなんです（爆）！

だって、雪道って感じするじゃん！！

雪道の走破性能。

まぁ、そんな事はオイラが書くよりも豪雪地帯にお住まいの方がよくご存知です。
・・・・それだと終わっちゃうかな（笑）？。
それじゃつまらないので私なりに書いてみます。

真っ先に思い浮かべるのは４ＷＤ。

しかし、オイラの場合、スキーに行くとき以外雪道に縁は無し。
ウチの辺りは殆ど積もりません。
フルタイム４ＷＤとなると普通に使用するだけだと走行抵抗になりそうだし、重量増。
早い話、維持するにもコストがね・・・・。

とはいえ、ＦＲだと怖いし（チェーン巻いていたけどコントロール不能になった某車種を見たことあります）、ＦＦだと少し不具合経験あるのですよ・・・。

かつて女房殿のインプレッサ１５００、キューブのＦＦ車でスキーに行った時の事。スタッドレスを履いていたのですがホイールスピン発生。
キューブの時は交差点の真ん中でホイールスピン。
運良く進んで広い場所に行きチェーンを巻きました。

他にも駐車場で、ホイールスピンをして進まない事が実際に起きてしまいました。
これも運良く駐車場でした。

リバティは購入時、それを踏まえて４ＷＤ車の選択を外し、ＦＦのビスカスＬＳＤ仕様をチョイス。
ビスカスＬＳＤの走破性はワンランク上、４ＷＤ車にはさすがに劣るもののナカナカです。
ただ、一度だけスタックしたことはありましたが、そこはチェーン巻いて脱出。

ＬＳＤ無しＦＦ車が静止から動き出す時、ゆっくりアクセル踏んでも空転してしまう時、チェーン巻かなければならないのですが、ビスカスＬＳＤ車は空転しても段々トラクションが発生し動き出します。

残念ながらこのビスカスＬＳＤ仕様車（旧セレナ　リバティ）は現行販売車両（後継　ラフェスタ・現行　セレナ）から外されてしまいました。
面白いメカニズムなのですが、まぁ４ＷＤもありますからね。

※ビスカスＬＳＤについてはこちら。

先週、苦労してスカＧからリバへ移植したコンポですが・・・・。

一昨日、帰宅して大事件発生。
この有様。


え”…ナニコレ？？？？？？？？


女房殿曰く「ヴォリューム触っただけなのに。」だそうで・・・・

ヴォリュームの心棒が折れてます（涙）。
オレ、移植の際、ヒビでも入れたのかな（涙）？

何もニスモフェスティバルの前に壊れるこたぁねぇだろ・・・・。
そんなワケで某自動車用品店に修理出しに行って参ります。

オー！マイガー！
≡＞┼○　

あ～あ、また古いのに戻っちゃった・・・