Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

フェンダーとタイヤの隙間。
フワフワの乗り心地・・・・・。
やはりサスペンションが気になった。

ここでＮジャンは、あることに気付いてしまった・・・・。
リバティの市販パーツは恐ろしいほど無い。皆無に等しい。
ローダウンスプリングしか存在しない。
サスペンションキットはおろかアブソーバすら無いのである。
しかもスプリングは極端に低いセッティングのものばかり・・・・・。

目をつけたのはデイトナΣβ180である。
さっそく取り付けに入った。
程よくローダウンした車高はＮジャン好み。

肝心なフィーリングだが、若干ゴツゴツしている感はあるのだが、乗り心地がソフトである・・・・・。

欲言えば、もうチョット硬くても良いような気がした。
まあ、とはいえ妥協することができる範囲だろう。
純正アブソーバに対応するウレタンバンプラバーキットも購入した。

これをもってリバティのモディファイは終った。

ナビゲーション。
本当の所、行く場所は限られるのであまり使用しないかもしれないがバックモニター、渋滞情報、子供のＤＶＤを考慮して検討に入った。

純正ナビパッケージというグレードもあったのだが、市販品のほうが安くキッズモニターも付く。

カーコンポはキューブよりカロッツェリアを流用している。
連動も考慮し「楽ナビ」の購入に踏み切った。

我家の使用からして十分である。

水遊びのお嬢は離れて私はお掃除。

まあ、子供も乗ることだし室内の汚れはアタリマエｗ
今日は掃除機まで用いてマットも水洗い。

汗メチャクチャかいているのでシャワーと行くかな？

今日はリバティの大掃除。
初めてお嬢が洗車を手伝ってくれました。

ＴＥ３７はお嬢の手によりキレイキレイｗ

このあと、単なる水遊びに発展したのは言うまでも無く・・・・

１５インチの限界。
元々アルミ購入を考えていたのだが１５インチは役不足と感じていた。
１６インチ化を検討した。

当然ＮＩＳＭＯを検討したのだが１７インチが一番小さい。
Ｎジャンにとって、女房殿の運転するリバティに１７インチは不要と判断。
やはり１６インチだと思った。

さあ、今度はチョイスに悩む。
せっかくニスモストライプを入れたのだから徹底的にＮＩＳＭＯチームに拘ろうと考えた。

部屋に貼ってあるＧＴ－Ｒのポスターを見上げた。

ＶＯＬＫだ！！！！

しかしＶＯＬＫはメチャメチャ高い。
ヤフオクを物色する。
限定色にブラックがあることを知る。
ＧＴマシンと同じブラックが欲しい・・・・・・。
しかし納得の商品は出てこなかった。

半分諦めて中古パーツの○ップガレージに行った。
ガリ傷１本含む１台分のＴＥ３７を他県店で発見。
後日購入した。
新品の１／５の値段だった。
その足でガレージに向かいホイール修理に出した。

タイヤが必要である。
これまたヤフオクを物色。
リバティの仕様用途から言ってＢシリーズで十分。
思わず購入。

遂にＴＥ３７を履かせることができた。

だが・・・・・
軽量鍛造アルミ。
バネ下重量が予想以上に軽い。
ロングストロークサスペンションも手伝って更にフワフワになった。

サスペンションがどうしても欲しかった・・・・。