Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

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少なくともオイラの周りはいう。
「日産はもうダメだなぁ。」

「何を根拠に言うか」と言いたいところだけれども、イメージダウンは避けられない。
「日産って素晴らしい企業だナァ。」と言える人っているンかいな？
トップ陣営は、ああいう状態だし、アレじゃ従業員さんや、日産の為に尽くしてきた方々があまりにも可哀そうでならない。

トドメはC・ゴーン氏の逃亡劇。
昨年も一昨年も年末年始、氏が騒がせてくれるわ…

昨日の会見はホント肩透かし。
日産の面々は明かされたが、日本政府は明かされず。
本当は言うつもりだったけれど、止められたのかもしれないね。

ま、個人的にはこんな事をイメージしますがネ↓

フランス政府 → ルノー →？← 日産 ← 日本政府

散々騒がせて、何を言うかと注目をしていた氏の発言は、肩透かし。
茶番なのか、喜劇を演じているのか…

ただ…
スベりまくって笑えもしないけれどサ。

逃亡もまた、「ホカニセンタクシハ　アリマセン」と言ってるようです。

何度も日産在籍時、ゴーン氏の特集やってたテレ東だけが会見に臨む事ができたというのも何だかナァ…

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ご存知の通り、世界遺産「ノートルダム大聖堂」が火災に。
オイラもショックである。
「なんて事だ、何が起きた～！」
早朝のオイラの第一声。

ご存知の通り、新婚旅行はフランス、ルマン２４時間レースの観戦ツアー。
プログラム最初はパリの観光。
勿論、ノートラダム大聖堂にも足を運んだ。

外観のみならず、壁画、彫刻、更にあのステンドグラスは実に見事だった。
礼拝堂も美しく、誰もが言葉を失っていた。

ホームビデオを回していたオイラ。
ビデオに録画はされていても残念ながら写真がない。
元々、それを後悔していたのだが、尚更となってしまった。

全焼を免れたとはいえ、ショックは隠せない。
本当に寂しいし残念だし。

あのノートルダム大聖堂が燃えてしまった。
言葉にもできず唖然としていた現地の方々。
遠く離れたオイラも言葉を失っている。

ピエール瀧。
オイラと同い年、同郷だ。

十代の頃、アマチュアバンドで静岡市のライブハウス通いだったオイラ。
当時、対バン仲間の一人を介して氏を教えてもらった。
彼と同じ高校の同級生だという。
そんな事もあって面識も何もないけれども氏の事は石野卓球氏と共に知っていた。

ウチのバンドとは毛色も何も違うアマチュア・ミュージシャン。
パフォーマンス主体のバンドだった記憶。
何度かライブハウスで遭遇した。

ご存知の通り、昨夜から今朝にかけて激震のニュースが全国を駆け巡った。

一体何やってんだ、瀧よぉ。

今朝報道された、あるニュース。
「尼崎市の阪神高速神戸線で、追突されたトラックが横転し、トラックを運転していた明石市の会社員が死亡」という感じなのだが、なんと殆どのマスコミの表現は「ポルシェに追突されたトラックの運転手が死亡」というモノ。

それを知った自分。
「何だ？この報道は！」と真っ先に思い、某つぶやきSNSに書き込んだ。

¨ おはようございます。今朝のニュース、ポルシェがポルシェが…と。焦点はポルシェじゃなくてドライバーだってば。 ¨

同じことを感じた方もいらっしゃったようで、自動車評論家の吉田由美サンも同様のブログを書いておられた（https://ameblo.jp/yumi-yoshida/entry-12421670606.html）。

「まるでポルシェが悪いみたいじゃないか！」と言いたくなるような報道に物申す！

記憶に新しい、一般道で３００ｋｍ／ｈ出した動画とかいうニュース。
あの時も日産GT-Rを前面に出してきた。
スポーツカーとかいう表現もあったけど、それじゃまるでスポーツカーユーザーの方々を罪悪視されるといってもおかしくないような感じだったし。

かつては、「歯科医のドライブするフェラーリが…」という表現もあった。
歯科医もフェラーリも悪者のような表現だったし。
ホント「バカいうな」である。
たった一人の疎かなドライバーのせいで歯科医もフェラーリも悪者にしている。

バイク＝暴走族、エレキギター＝不良とかされた時代から何も変わっちゃいない日本人の偏見が未だにあることは本当に残念なことだと思う。

表現の自由？
いや、古い表現しかしていない報道に疑問を感じていますがネ。

↓このような報道希望
「25日、尼崎市の阪神高速神戸線で、乗用車に追突されたトラックが…」

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C・ゴーン氏の逮捕という事件から５日。
段々露わになってきて、マスコミの記事も落ち着いてきた。
こう次から次へと実態がボロボロ出てくると、オイラも言葉を失う。
何を思えばイイのやら…

何やらルノーが日産の次期会長を指名しようとしていたらしいけれど、日産がそれを断っている模様。
両社の提携、連携継続を表明したばかりなのに、揉めている様子が想像できる。

この事件は根深い。
ルノーの株１５％がフランス政府保有とか。
国絡みの経済となってくると我が国だって黙ったままというワケにはいかない。
そういう意味では、我が国のお上は「おいおい、何やっちゃってくれたんだよ。」という感じなんだろうナァ。

TVニュースでは元日産のお偉いさんから政治家になった人物がインタビューを受けていた。
どうもゴーン改革を面白く思っていないようだ。
「外資系らしいやり方で、本来ならもっと時間をかけて…」とか。

思わず、画面に話しかけてしまったオイラ。
「だったらあの時、何でアナタが役員やってるときに、あの巨大な負債を抱える事になったんだよ？」

元政治家の橋本徹氏は辛口な口調で日産の経営陣を批判。
生前の徳大寺有恒氏の「日産のスタッフは一人一人は優秀な人材ばかりだけど、会社という組織になると…」という記事を思い出す。

確かにゴーン氏は窮地の日産を救った。
やり方は強引だったけれど、黒字にさせたのは事実。
今となっては、見えてない部分が露わになった。

日産の役員さんも相当ストレスがかかっていた事は想像に難しくない。
インタビューの西川氏も志賀氏もかなり慎重な発言をしている模様。

C・ゴーン氏を失った日産。
あの頃のように窮地に立たされる事が無いよう、ただ祈るしかないイチ日産ファンのオイラであった。