Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

ホント、驚いたね。

書いていた「ドキュメント　Ｎジャン」のコメント０件は覚悟の上。
もう２０年近く前の事だし、それをご存知な方ってどれだけいるのか…ってね。
予想通りコメント無いし、もちろんオイラだってもコメントは望んではいません。


が！

ＰＶ（アクセス件数）に驚いた。

【モータースポーツファン　Ｎジャン】　あの時　1991.11/10 #3 　→　77件
【モータースポーツファン　Ｎジャン】　あの時　1991.11/10 #5 　→　58件
【モータースポーツファン　Ｎジャン】　あの時　1991.11/10 #4 　→　43件
【モータースポーツファン　Ｎジャン】　あの時　1991.11/10 #1 　→　39件
【モータースポーツファン　Ｎジャン】　あの時　1991.11/10 #2 　→　27件



あの・・・・・すみません。
どんな方がコレをご覧になって頂いておられるのでしょうか？

確かに嬉しい事は嬉しい事なのですが、ちょっと多くない？
上手に書けているとは到底思えないので誠に恐縮しております。
ありがとうございます。



※画像提供：フォトヤマさん

あの方と同じように、景品狙いでエントリーしてみる♪
まぁ、グランプリを獲ることは無いと思いますけどね。
大きく特徴的な所も個性的な所があるというワケじゃないですし。

だけれど、何が一番気に入っているかというと、私の「スカイライン　ＧＴ－Ｒ」ってトコです（笑）。
「ど～だい？意味わかんないだろ？」←くまだまさし氏風。

やっぱさぁ、子供の頃からの憧れってのは、いつになっても変わらないでしょ♪

気付いたら、もう１５年の付き合いになります。
ウチの家内より付き合いが長いです（笑）。

あー！！！

もう苦手なんだなぁ…コレ。

試行錯誤してますわ…





オー！マイガー！
≡＞┼○　


いきなりマイページアクセスできん…（汗

最近コメント少ないです。

いえ、求めているワケじゃないんです。
無ければ無いで楽だとポジティブに考えていますから。

表現のひとつとしてお読み下さい。






一見、誰もご覧になってないと思いますよ、オイラだって。




久しぶりにＰＶレポート（アクセス件数）ってのを見ました。




普段、あんまり気にしたこと無いので最近は見ませんでした。




本日確認（昨日分）、８２４件です。



その前は、１０６４件です。




割りに…結構…



多くね？
ご覧の皆様、ありがとうございます。



例えば昨日一番あったのがコレで７８件。

続いてコレで６９件。


不思議な現象です。


謎。


今更ながら、「カービュー（みんカラ）」って何ぞやと、ふと思いウィキペディア（Wikipedia）を見ました。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%BF%E3%82%93%E3%82%AB%E3%83%A9


一部引用してみます。

新車見積り事業では成功を得られなかったものの、自動車関連の総合情報サイトとしては、月間4億PV、月間訪問者数1500万人（2007年7月現在）と、アクセス数において日本最大規模である（『Infoseek』2007年6月11日）。SNS「みんカラ」は、会員数8万人（2007年7月）である。

2007年6月12日、東証マザーズに上場、株式を公開した。


怖いです…

ホント、よく続いたナァと自分でも驚いています。

やり始めは、ブログで放っておけない内容のモノがあって、オイラは反論とは言わないけれど主張したくなったのがキッカケ。
正直に書きますが、適当にやって適当なところでフケるつもりだったんですよ、最初はネ。
ところが主張したいネタが沢山ありすぎたんですよ。

やがて初めてオフ会参加させてもらったし、オフ会の幹事もやったしＢＢＱ大会の幹事もやりました。
友達がたくさん出来たし、反面去って行く方もおられました。
クレームもつけたりつけられたりで揺れる思いもしたけど「自分はどうあるべきか」ということを主眼にしてきました。

Ｎジャンが大事にしているひとつに「日産応援団」があります。
当時のネットの世界では日産応援団がルマン以外検索してもあまりヒットしなくて野球の方の日産応援団がヒットしていたんです。
やがて、モータースポーツの日産応援団がヒットするようになったんですが、「関係者」という誤解を招いていました。

「面白い。じゃぁ、日産応援団をオレが書く。」
そう思い、少しずつアピールして行きました。初めは暗中模索でした。
そのために、オフ会の幹事等は一切やめて日産応援団に打ち込みました。
オイラも次女が生まれてサーキットに足を運べなくなった年のことです。
「サーキットに行けないのなら日産応援団のために何かしてやろう。」と思いました。

模索が続き、ストレスも感じ始めた頃、正直自分のやっていることがどうなのか分からなくなった頃に黒澤日産応援団長から正式に広報を頼まれたのです。

いきなりつまづいたＮジャン。厳しいご指導が入ります。
負けん気で喰らいつきました。理由がわかるからです。
逃げるワケには行かないんです。
自分が決めたことですから、何が何でもやるつもりでしたし。

日産応援団のメンバーがこの「みんカラ」からも登場。
関西寿一會、ホンダ応援団（私設）との交流もネットを介しても出来るようになりました。

話は最初に戻りますけど、開始当初、適当にフケるつもりでしたが、タイミング逃したなぁ多分（爆笑）。

みんカラ中毒度占いは、１００％　(≧∇≦) だそうですよ（笑）。



2008 10/10
Ｎジャン(N-JUNKIE)


※画像提供：すて☆るび夫さん