Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

「ブラックカラーのアルミホイールが流行の兆し」と聞いた。
時代は繰り返すネェ。

事の発端は某社の某エースのモデファイの定番となった事に寄るらしい。

更にタイヤの銘柄にホワイト文字を施すのも…
「アメリカン」という表現でいいのかな？

ウチのセレナは黒いアルミホイール、VOLK RACING TE37。
別に流行に乗ろうとしたワケではなく、単純に先代Ｎジャン家内号から流用しただけ。
純正アルミはスタッドレスタイヤを履かせた。
ゆえにノーマルタイヤ用のホイールが必要だったワケで。

偶然にもこのTE37が純正タイヤサイズに対応ができた。
早い話、予算を抑えることが可能だったワケ。
インチアップを施したくなるのもわかるけれど、結構アレコレ難しいし（サスとのバランスとか）、コストも嵩むワケで。

でも…
純正サイズとはいえブラックカラー。
パッと見、インチアップかどうかはわからない。

Ｎジャン的な狙いでもあるが…
ビンボー臭いナァ。。。。。。。。

MOCOサンがそんなこんなで綺麗になったモンだから隣のセレナが気になってこれまた洗車（笑）。
コチラは５イヤーズコートを施してあるので水洗いのみ。
ノンブラシ洗車機を利用したけどｗ

シルバーは汚れが目立たない筈だけれど今回は強烈。
女房殿はどこ走りに行ったんだろ（苦笑）※。
※基本的に女房殿の愛車です。

しっかしセレナ、この辺りではよく走っているね（個人的な感想です）。
ホワイトパールが圧倒的に多いナァ。
ウチの義弟のもそうだし。


↑義弟のセレナ

でも…
ウチはシルバー。

理由…
リバティの時と同じＮジャン家によるコストダウン（笑）。
特別塗装色割高だしｗ

とはいえシルバーも悪くない♪
この選択は正解だったナァ（個人的な感想です）。

体調は殆ど回復したものの本日の予定は白紙になった。
本当はゲレンデに行く予定だった。
家族揃って一致する数少ないスケジュールだったのだが…

万が一の事を考え、これ以上仕事に影響をあってはならないと判断した次第。
今シーズンはいまのところ昨年末に行った１回だけ。
こればっかりは「諦めが肝心」だろう。

で、もしも後日行く事になった場合（期待は出来ないに等しいけど）でも春スキーシーズン。
雪道を走る可能性は極めて低い。
ウチにとって来シーズンまでスタッドレスタイヤはお役御免。
もうノーマルタイヤであるべきだと思う。

今日は空いた時間を利用してディーラーさんのサービスで交換してもらった。
オイラも体調に気を使っていることもあるし。

久々にノーマルタイヤの感触。
てか、コレが普通なんだけどネ。

コレもまたＮジャン家、春の風物詩！？



ウチの連中には何か埋め合わせ考えないとナァ。

「寒気が居座り、日本列島は冷蔵庫の中」とＴＶの天気予報。
真冬の真っ只中。
雪国にお住まいの方が大変な思いをしている反面、ゲレンデのコンディションは絶好調のパウダースノー。
ビジネスされている方にしてみれば喜びではある。

我が家とて考えてはいる。
そう、いまのところ考えているだけ。

現実は家族４人のスケジュールやら何やらで。
特に上のお嬢の部活の絡み、そしてオイラの仕事の都合がネェ…

そしてバカにならない予算との摺りあわせ。
何しろ上のお嬢は既に中学生だから大人料金だし。
宿泊ともなると尚更。

まぁ、今のところ実現するのかどうかはわからないけれど、考えるだけは無料です。
イメージするのは楽しいネ。
実現しなくとも、その楽しさはPricelessだな。



そこに我が家にとって大活躍するエース、セレナ君がいる♪

ちょうど一年前の今日、我が家にセレナS-HIBRIDがやってきました。
同時にリバティとのお別れから一年でもあります。

セレナがやってきて、1,0500km。
一年１万キロペースですから一般的な走行距離。

普段は女房殿のアシ、あまり走行距離は無いながらも遠出する時は走行距離は多くなります。
まぁ、その辺のバランスもあってで一般的な１年１万キロというペース。
それはリバティの時と変らず。



居住性が向上したせいか年老いた両親も積極的に「どこか行こう」というようになりました。
ちょっとしたアクシデントがあって上のお嬢の自転車を載せることも(笑)。
部活の試合があった時は乗り合いで試合会場へ。
実用性の高さは向上。

実用性、仕様用途からして我が家のエースである事は確かだけれども。

それにしても一年なんて「あっ」という間だナァ。





もうすぐマイナーチェンジでさーね。