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一年点検、リコール対応を終えてセレナが帰ってきた。

今日は一時土砂降りの雨が降った。
気温も低下で本格的な冬の訪れも予感させる。
久々に部屋の暖房のスイッチを入れた。

代車はさすがに４ナンバー車だけのことはあって随分荒々しく快適居住空間という意味では皆無。
下のお嬢と引き取りに行ったのだが二人してセレナの有り難味を知ったというかネ。

そろそろ冬支度の心構えか。
物置の奥にしまってあるスタッドレスタイヤを手前に出しておこうか。
スキーキャリア購入すべきか考えるのもひとつの楽しみか。

ま、どうあれ冬はやってくる。


※2012年　撮影

セレナが我が家にやってきて来月で１年。
だから納車一年の一ヶ月前に点検可能ということで「そろそろ案内がありそうだ」と思っていたところ、予想通り案内が届いた。
そしてリコール対応の案内も。

そんなワケで、ひとまとめ対応依頼。


セレナ・パラダイス♪

さすがにサービスさんもお忙しい模様で我が家のセレナはディーラーさんに一泊。
今回は代車をお借りした。

「代車はフェアレディＺでしょ？」

「はははは・・・・・」

キッズ向けのイベントに下のお嬢が参加。
オイラは担当サービスさんが替わるので具体的なところを問い合わせ。

「では、お願いします。」

「はい、わかりました。　お預かり致します。」

・・・・・・・・・。

・・・・・・・・・・・・・・・・・フェアレディＺ ！？



パワー要るウィンドウ、パーワー要るステアリング、セパレートドアロック、ＡＭ専用ラジオが標準装備。

リコールという事らしい。

年式からしてウチのも対象。

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日産応援団セレナユーザー、一斉にリコール問題！？

今日はセレナでお買い物。
久しぶりに家族４人が揃ったのでゆっくりとネ。

中には価格確認で終わったモノもあった。
価格確認なら別にネットでも調べられるけれども現物確認も大事と思う次第。
おかげで目標金額がわかった。

実は、ウィンターキャリアの検討。
夏に確認できたけれどリバティの時とは違って、夏にキャリアは不要と判断。
逆に昨年の冬、キャリアの必要性を確認。
そうなるとシステムキャリアよりリーズナブルなウィンターキャリアという選択になるワケで。

スタッドレスタイヤのＣＭも始まったし、そろそろ冬支度の検討だな。

セレナが半年点検を迎えた。

前回の一ヶ月点検の際、冬休みだったということもあって、あっという間に1,000km走破。
ディーラーさんを驚かせた（笑）。

今回は5,800km。
ロングドライブがあった割にはこの走行距離。
一ヶ月点検の時のイメージが強かったせいなのか、伸びていない走行距離にこれまたディーラーさんも違った意味で驚いていたりする。

普段は女房殿のチョイ乗りばかりだし。



点検を待っている間、営業サンが「DAYZ　試乗しちゃいましょう！」と。
どうせ待っているだけなので、これを機会に試乗してみた。

・・・・・・・・・。

辺りをグルリ周ってきた。

・・・・・・・・・。

視線が痛いぜ。

・・・・・・・・・。

このDAYZは視線を集めます。

・・・・・・・・・。

ドアにデッカイ字で「試乗中」。

・・・・・・・・・。

視線を集めます。