Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

モータースポーツならば、先日開幕した2025シーズンのSuper Fomula、全日本ラリー選手権、そして今週末、F1が開幕した。

野球は昨日から東京ドームが賑やか。
メジャーリーグも国内プロ野球も開幕直前。
サッカーは既にJリーグは開幕。
他のスポーツも既にシーズン始まっているし、真っ只中、これからというモノもある。

プロフェッショナルスポーツはファンがいてナンボ。
観客動員、中継視聴者、スポンサー…
そのファンの多くは「推し」という言い方変えれば「御贔屓」というチームや選手がいる。

開幕前、推しのいるファンは「今年は勝てる気がする」と毎年いう（苦笑）。
「負ける気しない」はいいのだが、その自信はどこから来るのだろう（爆）。
なんて書いてる自分もそうなんだけど…💦

何しろスポーツは勝負の世界。
勝ったも負けたも必ず要因、原因が存在する。
反省点を究明し次に繋げるために対策をするだろう。
原因とタラレバとの違いはやってる方が一番わかってるだろうし。

さて、今シーズン。
勝利の行方は何処に女神がほほ笑むのか。

そうだなぁ、前を向くのは当然だが、今シーズンはもう一段、上から見下ろす見方しようか。
上から目線かもしれないけれど、偉そうにするしないは別問題。
謙虚な上から目線が出来たら良いかな。

そうしないと小さくまとめてしまいそうで…

※タイトル画像：2023年撮影

かつて人々の娯楽でもあったウィンタースポーツ。
今や陰りが見えて、足を運んでいるのは外国人観光客が目立っているのだという。
スキー場も閉鎖されて行くし、もっと驚いたのがスケートリンクの閉鎖。

ウチの辺りでは昨年、長年親しまれた浜松のスケートリンクが終焉を迎えた。
設備の老朽化、観客の減少…
いやもっと寂しいのは屋外スケートリンクを楽しめた富士急ハイラインドも縮小、オールナイト営業も終了。
青春時代はよく行ったモノだったけれど。
かつて若者にも人気だった日本ランド、現在の「ぐりんぱ」が冬季休業という流れ。
子供の頃はあのスケートリンクで楽しんでいたし。

当時を知る者には何だか寂しい時代。
富士五湖も氷が張る事も無くなり、昔は天然氷スケートが人気を博していたらしいね。

※タイトル画像：https://publicdomainq.net/

先日、中国ドラマが面白い事を書かせて頂きましたが（https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/48229155/）…
ナカナカ、日本のドラマも面白い。

ショートドラマは課金をケチって（苦笑）、広告サンプル動画だけでも楽しめるｗ
オマケに動画サイト、SNSでも観覧できるので気軽に楽しめる。


つぶやきシローさん、ココで活躍しておりましたかｗ

相変わらず、身分を隠し、最後に身分を明かす、「水戸黄門、遠山の金さん状態」の流れがツボ。
俗にいう「スカッと」というヤツだ。









ユルっ！！

※画像：https://publicdomainq.net/

いよいよ今年も花粉シーズン突入。
花粉ともなるとアレルギー症状が見られる方がアチコチで見られる。
外に行けば花粉が飛び交い、身体、衣類に付着。
洗濯物も外干しすれば「花粉付着させますよ」と言わんばかり。

アレルギー症状はスギ花粉が原因と言われるけれど、本当のところ、スギ花粉自体が原因ではない。
スギ花粉単体はそう影響させるモノではないと聞いた。
スギ花粉と大気汚染との化学反応でアレルギー症状を起こすらしい。



日本国内、木材の需要を重視し、成長の早い杉の木をアチラコチラに植えたのだが、思いの外、需要が無くなってしまい、ただ植えているだけ状態が目立つ。
遅れて日本の高度経済成長で始まってきた本格的な大気汚染。
そうなると、花粉アレルギー症状の始まりの頃と確かに大筋で合致する。

杉を植えたのは我々日本人。
日本の空をこうしてしまったのも日本人。
そうなると他所からすれば「自業自得」と指さされているんじゃないだろうか？

お隣では森林が枯れて、砂嵐を抑えることが出来ず、こっちまで黄砂が飛んでくるようになった。
今年はまだ黄砂飛来を耳にしていないけれど、黄砂に花粉にヤな季節。
「春が来た」と本来、喜びが先に立ちそうなモンだけど、「ヤな季節」とする人も少なくない。

花の咲く季節をオープンカーでドライブ。
こんなシチュエーションは魅力的だけど、現実は耐えられるかな？

※タイトル画像：https://photofunia.com/

「クルマを所有し、運転する。」
子供の頃に描いていたよくある夢。
キッカケは親だったり親戚だったり、自家用車を運転する大人達を自然に見ていたので「自分もああなりたい」というより「ああなるんだろうなぁ」くらいに思っていた。

叶ったのは18の時。
描いたモノとはさすがに違うトコがあって怖く思えていた。

レーシングドライバーだった星野一義サンらがいう「怖がらないヤツは〇ぬ」のセリフ。
それは一般道を走る普通のドライバーにも言える共通点もあるのだが、何百km/hで駆け抜けて勝利を求めるレーシングとはさすがに違いはあるモノ。
一般道で怖がってばかりではダメで適度のリラックスも必要だナ。

自動車教習所で得たノウハウで若葉マークから始まったカーライフなのだが、臆病すぎる性格なのか、何故か怖さを必要以上に感じ取っていた。
それが何なのかわからなかった。

運転の上手下手？
それもあるだろうけどサ。
何かが足りなくて、それが何なのかわからなかった。



ある時の事、何気なしに書店で手にした一冊の書籍。
よくあるドラテク本なのだが、一般道の走り方、街乗りのコツも書かれていた。
思わず購入。

教えて頂いたのは「自動車運転中目の前に起きる最悪なケースを想定しながら走る」という事。
例えば「荷を積んだトラックの後を走行中、荷崩れを起こした場合に回避できる準備が出来ているか？」「見通しの悪い交差点で歩行者自転車が飛び出してきても止まれる準備はできているか？」とか…

もちろんそんな事が起きては困るが、起きないだなんて事はありえない。
そう、俗にいう「かもしれない運転」だな。

するとどこからか安心感が生まれて自分にあった必要以上の恐怖感は消え、程よい緊張感とリラックスを覚えた。
そしてそれまで以上の「運転が楽しい」という気持ちも芽生えたのも確かだった。

娘達が初めてクルマを運転した時もそうだが、今でもたまに「かもしれない運転」を言う。

目の前で最悪な事態発生を想定し、回避可能を意識しながら運転すると案外楽だという事。