Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

２代目となったインプレッサ。登場当初２５０psのターボモデルと１５５ＰＳの自然吸気モデルだった。後にＳＴｉバージョンが登場。
登場当初従来のファンを驚かせたのはデザイン。丸型ヘッドランプを採用した大胆なデザインだった。このデザインに賛否両論だった。
しかし丸型ヘッドランプを気にしたのかマイナーチェンジで異型ランプに改められた。
先代に比べハンドリングは従来のファンの期待を裏切ることなく更に磨きがかかったのである。
そして・・・

ＷＲＣでは相変わらず大活躍を見せ、国内ラリーでもその名を不動の物にした。
ラリーばかりではなくＧＴ選手権やＳ耐などサーキットでも活躍を見せジムカーナ競技でも活躍をしている。