Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

ＧＴ－Ｒの点検はＮジャンが務める会社の女性の友達がショップを開いたので試しに出してみた。

ガレージサテライトというショップ。
何でも車種は取り扱いしているが基本的にロータリーエンジンを得意としている店だった。

当時カリスマという雑誌があってＦＤのコンプリートカーが紹介されていた。
オートサロンにも出品されたＲＸ－７が目を引いた。

代表の秋山さんは「ＧＴ－Ｒなら言ってよ。詳しい人紹介するよ。」と言った。

まさかそれがあの人だったとは・・・・

恐れ多くてアクションはとらなかった。
なんか怒られそうで・・・・

ねぇ、今井さん。

Ｒ３２ＧＴ－Ｒを購入する。
以前にも述べたがマフラーがノーマルになってしまった。
せっかくＣＰＵがあることだしマフラーをフジツボレガリス３０４（現在生産中止）をこのタイヤショップで購入。

ここで興味の無かったチューニングが一気に加速する。

タイヤ＆ホイールは焼津にあるＧＳで購入した。
この店もこのタイヤショップに縁のある店だった。

フロント２３５／４５－１７のダンロップＭ３、リア２５５／４０－１７のグッドイヤーイーグルだった。

ハンドルが取られるのでこのタイヤショップに相談に行った。
「ああ、それ、まずタイヤがダメだよ。４ＷＤはフロントとリアを同じサイズにしないとＬＳＤがイッちゃうよ。」
慌ててブリヂストンポテンザＤＡＧＧ（当時）を購入。
ＶスペⅡと同じ２４５／４５－１７にした。

そしてアライメントテスターにかけてもらった。

「インチアップするでしょ？メーカーは純正を計算しているワケだから（当時）当然そういうの想定に無いワケ。強化サスペンション入れるのがイイんだけどね。」
おいおい、やけに詳しいよＫさん（♀　４？歳）・・・・

サスペンションが気になればオーリンズとタナベを、エアクリーナーをＦ＆Ｎ、ストラットタワーバーはプロフとスパッツを購入した。

何よりも嬉しかったのはイーストベアーのＮＩＳＭＯ仕様キットを安価で作業してくれたことだった。

このタイヤショップはハッキリ言って整理整頓という言葉に無縁だった（０４年に新装開店したのでこの辺りは凄く改善されている）。
なのに人情味があって凄くフレンドリーだった。
今でもＫさんという女性のスタッフがカウンターにいる。

ホイールの色を塗装する特注をメーカーになくても近くの塗装工場で段取りしてくれる。
実はＮジャンが購入したＲ７０１はシャンパンゴールドなのだ。

タイヤ関係ばかりではない。
各種パーツだって取り揃えている。

Ｎジャンは一気にこの店の魅力に取り付かれた。
平成元年から現在の平成１５年の今日までの１５年間、今でも付き合いがある。

困ったことは必ず相談してくれるのである。

Ｎジャンは高額商品の殆どがココで購入してる。
洗車用品、ケミカル用品ならカー用品店で購入するが、基本的には、やはりココが好きだ。

Ｓ１３を購入した友人。
ホイールを購入した。

今と違ってあの時代はインチアップというのが主流に無い時代だった。
初期のＳ１３シルビア最上級モデルＫ’ｓでさえスチールホイールが標準だった。
そこでアルミホイール交換となるのだが、純正だと面白くないとくるユーザーも多かった。

そのツレはヤツの務める会社の人から島田にあるタイヤショップでフェローチェを購入した。面倒見がよくてヤツもすごく関心していた。

別の友人はＵ１２ブルーバードＳＳＳアテーサ。
Ｓ１３のヤツの紹介でこのタイヤショップを訪れた。
ヤツはゾーンを購入。
スタッドレスタイヤもここで購入した。

ＮジャンもＲ３２ＧＴＳ－ｔ　ＴｙｐｅＭを購入。
純正アルミがあるのだけれど個性を出したかった。
当時務めてた会社のおじさんに「オレの知り合いにイイ店あるから行って見ろ。」と言われた。
偶然にもヤツらと同じタイヤショップだった。
ＩＭＰＵＬ　Ｒ７０１を購入したのだった。

何年振りだろうか・・・・

子供たちを義母に預けて女房殿とサンニィでお出かけ・・・・
まあ、○枝市街の用事とモデルハウス関係の用事です・・・・

久しぶりに乗って車高の低さに驚いた様子。
だけど初デートの時はこのクルマのはず。

Ｎジャンは思う・・・・
初めて乗せた時は足を閉じて遠慮がちだったなぁ・・・
今じゃコレだもんなあ・・・・