Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

只今、整備、工事、一部開通の中部横断自動車道。
静岡市清水区から長野県佐久市へ繋ぐ高速道路です。
今現在、中央高速双葉ＪＣから南アルプスＩＣまで開通しています。

この道路の必要性は高い。
東海地震を想定した場合、東名高速や国道１号線が麻痺することになったとしてもこの中部横断自動車道で物資を輸送できる役目を果すのです。
また、時間をかけて国道５２号線を走る大型車走行の手助けや、長野方面への移動時間短縮の狙いも有るわけです。

国道５２号線をご利用なさった方は、お分かりだと思いますが、山道、そして殺風景な風景。コンビニもあまりない道・・・・

私はスキーに行く時５２号線を使用することが多いですね。
山梨県南巨摩郡増穂町の「すかいらーく」を左折して韮崎に向かっていたましたが、南アルプスＩＣ開通によりそのまま直進、高速に乗るようになりました。
便利になりました。しかし・・・

チョット前まで、仲間とこの下道でコンビニに寄ったこともあります。
帰りに、ファミレスで夕食をしたこともあります。
途中ケーキ屋さんがあって可愛らしいお嬢さんがケーキを売っていました（今はもうお嫁さんに行ったかな？）。
途中ボディーカバーを被っているランボルギーニ・カウンタックもありました。
そんな風景も見ることが出来なくなりました。
今でも、あの風景は健在なのかな？

便利になったことは嬉しいのですが、お馴染みの風景を見ることが出来なくなってしまいました。

最近の軽自動車は技術の進歩もあって、凄く立派になりました。
普通乗用車に比べても劣らない気がします。

個人的には軽自動車に考え込んでしまう要素があります。
それは「至れり尽せり」機能、アクセサリー機能が充実しすぎていることです。

かつてのミニやシトロエン２ＣＶはシンプルな内装でした。
初期のミニはチョコンとメーターがダッシュボードにあった程度の内装です。

現在の水準からしてパワーウィンドウ、パワーステアリング、エアコン、ＡＢＳ、エアバッグなどは必要だとは思います。
だけどやりすぎている機能はありませんか？

高級車顔負けのアクセサリー機能を持った軽自動車もあります。
軽自動車は維持費用を軽減できます。それが魅力のひとつですがこの多機能化された軽自動車は何だか貧乏臭くありませんか？実際軽自動車の車両価格も疑問です。

シンプルかつ高性能、低価格こそが軽自動車の魅力と考えます。高性能とは運動性能ばかりじゃりではなく安全、地球環境に優しいトップクラスの社会性を持った性能と言う意味です。

そういう意味で私は今現在軽自動車選択に考えてしまってます。
コペンやジムニー、ｉなど魅力的な軽自動車はあれど多機能で立派過ぎている気が個人的にはします。

私の望む軽自動車について実際そのようなクルマが無いワケではありません。
そう・・・軽トラックです。
アレこそが軽自動車の姿のひとつと考えます。
しかし実際は重量バランスが悪く、デザイン不在なので魅力を感じません。

シンプルかつ高性能。
ＶＷのような軽自動車は出てこないものでしょうか？

買う勇気ある人？
￥250です

先日お伝えしたとおりＮジャンが主催で３月２日はＲ３２の日トラックバック大会を企画。

やはり、３月４日、Ｒ３４リーダーも企画してくれました。
ちなみに３月４日は企画募集中だそうですよ。

３月２日、３月４日のコラボレーションです。

※３月３日誰か企画しないかなあ・・・・・
あの人とかこの人とかどうかなあ？
３月５日ならこの人かなあ？