Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

我が静岡が誇る田宮模型のペンズオイル・ニスモ GT-R (R34)です。

もう、ニスモフェスティバルの時、黒澤日産応援団長、近藤ＩＭＰＵＬ応援団長の二人が「やっぱＧＴ－ＲのＧＴマシンはコレがいいよね！！」なんて言うものだから・・・・・
買ってしまったじゃないか（笑）！

確かに私もＧＴマシンのＧＴ－Ｒは９９年モデルが好きです。。。。

年が明けて、玄関の場所の土間工事、更に浄化槽埋め込みを行っていた新居。
今度は一見、ゆっくりと進んでおります。

次は水周りのパイピングだろうなぁ・・・

とはいえ今日は日曜日。
特に進化するとは思っていなかった・・・・。

が！

第一弾建築資材が届いておりました。
あは、木材であることがバレてしまいましたね（笑）。

～昭和４８年　山形行き　その５～

帰る日。
祖母達に見送られて酒田駅にいた。
「帰りの列車は何だろう？」
楽しみだった。
今でも酒田駅向かいに大きな機関区がある。
当時は機関区はＤ５１、Ｃ５７といったＳＬ達が現役の宝庫。
興奮せずにいられなかった。

しばらくホームで待ってると特急列車が入線してきた。
それに乗るという。。。。。
それは、通称「ブルドッグ」ことキハ８０（キハ８１系）、特急「いなほ」。
羽越本線を登っていった。

しばらくすると、祖母がまた食堂車に誘った。
「カレーライス」を食べた記憶がある。
窓を見るとあまりの美しい風景に惹かれた。

そう、名勝「笹川流れ」だった。

やがて上越線に入った。
何度も特急列車とすれ違った。
窓越にボンネットが見えた。
上野駅で見た１８１系、特急「とき」だった。

長いトンネルに入った。
トンネル内に駅がある。
驚いた。
そう、ココはループ式トンネルで名高い清水トンネル。
ただ、このときは上り線だったので新清水トンネルであり、ループトンネルではなかった。

そして上の駅に到着。
もう日は暮れていた。

東京の叔父の家で一泊し家路についたＮジャン一家だった。

～昭和４８年　山形行き　その４～

新庄駅にやってきたのは陸羽西線、キハ２０系（当時）。
名勝「最上川」と共に走っていく。
雪の山間を流れる最上川。
しなりしなりと雪解け水が流れていく。

実はこの時、陸羽西線、奥羽本線、東北本線を行ったのが最初で最後。
だから今でも覚えている。
※理由は後ほど掲載します。

陸羽西線の殆ど終点は酒田行き。
しかし運悪くこの時乗車したのは手前の余目駅だった。
余目駅で再び羽越本線乗り換えを強いられる。

今度は酒田行きの普通列車。
電車でもディーゼルでもない、機関車＋客車。
その機関車に驚いた。

本州国鉄現役、定期列車のＳＬ、Ｃ５７。
電化工事も始まっていたのだが、Ｎジャンは国鉄現役のＳＬ牽引の列車に乗車したのだ。
当時の羽越本線には現役のＳＬが健在でその迫力に圧倒された。

そして到着するのであった。