Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

中国の自動車メーカーに対してドイツのダイムラークライスラー、ＢＭＷが、中国製の自動車が自社モデルに酷似しているとして、法的手段に訴えることを検討しているようです。

「双環汽車」の車種、「小貴族」は、あのクルマだと思われ。

似ているといえば、「哈飛汽車」の「賽豹V」ってもしかして、アレ？
ご丁寧にお星様ｗ

「上海華普汽車」の「海尚」ってさ、アレ？

「長城汽車」の「酷熊」ってアレだろ？

長城汽車「GWPERI」って、アレだろうなｗ

長城汽車「FLORID」ってどう考えてもアレだろ？

比亜迪汽車「F8」なんてのはどう考えたってねぇ。

京風汽車「景逸」って、何？

ま。。。どっかのメーカーも人のことは言えないと思っているだろうけどねｗ

どれだけ走ってきただろう。

時にはトランクいっぱい荷物を積んで海に行ったこともあった。
サーキット走りに行ってクラッチ壊したこともあった。
かっこ悪いと知っていてもキャリアつけて白樺に行ったこともあった。

でも、簡素なまま走るのが一番気に入っている。

ウィンドゥ開けてエンジンとマフラーの音を気持ちよく取り入れる。
チョクロクとフジツボのハーモニーはやっぱり好きなんだ。
煩くなく程よい音程がお気に入り。

カーコンポはヴォリュームを絞って雰囲気だけ。
ヒムロックのバラードをかけて高速を走るのが好き。

ガンガン踏んで走る峠は、あまり好きじゃない。
雰囲気だけを味わいたい。

「オマエにＧＴ－Ｒはもったいない。」

よく言われたよ。
ああ、もったいないだろうな。

それにＧＴ－Ｒだって？
違うな。
オレのはスカイライン　ＧＴ－Ｒだよ。

～日産応援団　‘０７年の幕開け～

「ニッサン・モータースポーツ・エキシビジョン2007」が横浜赤レンガ倉庫で開催。
その後、某所で「日産応援団　決起集会」が行われた。

Ｎジャンも数名「みんカラ」より招待されたしと依頼があった。
もちろん会場の都合で人数が限られる。
人数を絞らなければいけなかった苦痛・・・・

日産応援団と関わりのあった関東地区住在のTaka.Uさん、しろーさんだけに声をかけた。
団長からはぴんきーさん、くま2315さんが参加。
更に団長の依頼でＮジャンがすて☆るび夫さんにアポを取る。

そして０７年、チャンピオン奪取を全員で誓った。

～日産応援団「みんカラ支部」のストーブリーグ！？～

０６年ニスモフェスティバル終了間もない１２月初旬。
ある人物がＮジャンにコメント。
その人物にＮジャンは驚いた。

一家総出で日産を応援し、Ｎジャン一家も仲良くさせていただいた経験のある、あの　のりぴーさんが参加表明！
いきなり大物人物の参加表明にＮジャンが奮い立った。
日産応援団のみんなにそのことを伝えたくて伝えたくて慌ててブログアップした。

更に「みんカラ」に日産応援団、最強の人物が名乗りをあげた。
イケメンパパことＹ３２隊さんだった。

Ｎジャン、０７年シーズンが楽しみで楽しみでたまらなくなった。

更に写真に困っていたＮジャンに強力な助っ人が登場。
日産応援団のＳさんだった。

日産応援団は最強になる！！
そう信じて疑わなかった。

だが・・・・・
Ｎジャン自身に影が忍び寄っていた。

※画像提供：日産応援団Ｓさん

前作、「日産応援団「みんカラ」支部の物語」はこちら。

～SuperGT 2006最終戦と‘０６ニスモフェスティバル～

06年、最終戦。
インフォメーションを「みんカラ」の友達と手を組み一斉にブログアップした。
更にパスケースアイデアが団長承認を得て日の目を見ることになった。

06年最終戦富士。
チケットはすでにSOLD OUT。ＦＳＷに入れぬ車が続出。
臨時駐車場もいっぱいだった。

「みんカラ」を通じ、仲間たちが増えＮジャンをたずねてくれるようになった。
うれしかった。

だが・・・・・

レースは他車に押されている。
決定的な差はエンジンだった。
もうターボエンジンにアドヴァンスは無い時代になった。
#22に新エンジンを試験的に搭載させた日産だったが熟成不足は否めなかった。
そして・・・・チャンピオンは日産チームから逃げて行ってしまった。

１２月。ニスモフェスティバルが開催。
霙交じりの寒い日だった。
日産応援旗は団長が手持ちの旗全部用意してくれた。
日産応援旗もオールキャストだ。

そして０６年の幕が引かれた。

※画像提供：日産応援団Ｓさん