Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～成り上がりと成り下がり～

レースに行けない時は行けない時で色々考えることができる。

正直言うとＮジャン、やり始めの頃は自分の事しか考えていなかった。
でもそれはとても恥ずかしいことだと気付いた。
関係者やドライバーに顔を覚えてもらいたいとか、ふざけた事考えていたな。
それじゃダメだと自分で気付いた。

自惚れるつもりはないけれど、Ｎジャンの存在ってものを知った。
同時に自分で築き上げてきたのだと思う。
これが黒澤日産応援団長の言ってくれた中心的存在ということだろう。
矢沢永吉さんの「成り上がり」という言葉を思い出した。

だが、気付いたことがある。

それは後追いの存在。
納得する後追いなら分かる。

ところが、ぶっちゃけ「真似っ子」が目立つ。
業界用語でいう「後出しジャンケン」だ。

「なんだよ、オリジナリティって無いのかよ・・・・」
「個性とかセンスとかさ・・・・」
と感じ始めた。

でも同時に彼らの気持ちを理解しなければならないとも思う。
「成り下がってみる」のも大事なことかもしれないと考えた。

ズルくなっちゃダメなんだよ…

～用心棒～

１０月半ば。
Ｎジャンは仕事の都合上、当日行けるかどうかは連休でない限り直前にならないとわからない。
「来て欲しい」「一緒に応援したい」というメッセージが入ってくる。
本当に嬉しい限りだ。
だが、同時に期待されるのが苦しいのも事実。
「約束できないんだよ・・・・・。」

日産応援団は物凄く大きくなった。
人数も増えた。
同時に色んな人が居る。
以前のように単純に仲良くワイワイというワケには行かなくなった気がする。

話は脱線するが、仕事の関係で、ある職人の顔を思い出した。
頑固親父でぶっきらぼう。口が悪く仕事一筋。
そういう親父に限って神が乗り移ったような仕事をする。
周りから「やりにくい」と言われ続ける名職人。
そこまでやれとは言わないけれどそんな難しい職人の存在を考えていた。

言いたいこと言える。ＹＥＳかＮＯかをはっきり言えるようなヤツになりたいと思った（あくまでも常識の範囲です）。
Ｎジャン、思い切ってヒール役（悪役）をやってみようかとも思った。
ヒール役と言ってもそんな極端な意味じゃない。
期待する人には発破をかけてみようかと思った。
「Ｎジャンって難しい」という存在も大事かな？とも思った。

勝手な判断？
さぁ、人のこというアナタも随分勝手してきているんじゃないの？

今年、私が「ドキュメント日産応援団」を書き上げるのは前回の富士（第３戦 500km）以来になります。

今年からは、ご存知、シルバーER34さんにも協力してもらいました。
そして彼も参加できないときには、ぴんきーさんがご協力くださいました。

おかげさまで今年、なんと「ドキュメント日産応援団」が全戦制覇となりました（パブリックビューイング　ＴＶ観戦も含む）。

この御二人にお礼申し上げます。
ありがとうございました。

さて、私自身の書き上げる「ドキュメント日産応援団（N-JUNKIE）」は来年より執筆を退きたく思います。

理由。
「彼らに比べ、サーキットの現場を知らない」
「今年は３回しか実戦に行ってないし、３回しか書き上げていない。」

どう考えても限界だと判断致しました。
つまり残りは最終戦「富士」と「‘０７　ニスモフェスティバル」の二つになるでしょう。

来年からのことは分かりません。
全てはシルバーＥＲ３４さんにお任せしてありますので・・・

Ｎジャン個人としてはこれからも、未熟な文章ではありますが、皆様に楽しんで貰える様な内容を目指します。

よろしくお願い致します。

チョコレートなんですがネ…

このモデルさん、黄色い所の監督さんに見えてしまうんですが