Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～2008 SuperGT GT500 NISSAN GT-R～

昨年11月。
鈴鹿サーキットにカーボンボディを纏った日産のマシンが走った。
紛れもないGT-Rのレーシングマシンだった。
そしてニスモフェスティバルで本格的に観衆の前に登場。
08年の今年、東京オートサロンでカラーリングが施された。

市販車GT-Rは既にデビューし名声が欲しいままとなっている。
しかしGT-Rはもうひとつの使命を背負っている。

そう、GT-Rはモータースポーツの王者でなければならない。
日産はSuperGTに新しいGT-Rで王者奪回を目指す。

さぁ、レーシングフィールドでも大旋風を起こして貰おうじゃないか。

※画像提供：日産応援団Ｓさん

～R35 GT-R～

第40回東京モーターショー2007。
日産ブースは黒山集り。
そのクルマは、あのカルロス・ゴーン氏と共に登場。
一斉にフラッシュを浴びた。

NISSAN　GT-R

※このクルマの詳細については皆さんご存知なので省きます。

遂にGT-Rが姿を現した。
GT-R見たさに東京モーターショウに足を運んだ御貴兄も多いという。

王者GT-Rが「スカイライン」から独立。
新たな道を歩み行く。
人々の視線はGT-Rに注がれることになった。

このGT-Rが登場した時、ボクは、またひとつの時代が訪れたと直感した。
遂に世界へ飛び出すGT-Rが誇らしく思えた。
別に関係者でもないのに不思議な感覚だった。

GT-Rというと我々ファンにとって特別な存在であろう。
それを日産が現代に蘇らせたのである。
GT-Rが、新しい時代の幕を開けたぞ。

※画像提供：え～ちゃん。さん

【OWNERS DATA】
BCNR33，BNR34と乗り継ぎ、今年CBA-R35「GT-R」のオーナーになった彼はサッカー、ロックのフリークでもあります。
さぁ、「え～ちゃん。」さん、思う存分楽しんで行こう！

※フリー画像：narick blog様より
http://narickboxx.cocolog-nifty.com

子供の頃に行った、父親の実家。
最寄の駅は電化されておらず、まだＳＬやＤＬが現役の頃の国鉄。
雪が降る厳冬の場所だったから、力強く走る機関車に魅力を感じていた。

昔、家にあったＳＬのポスターは雪の中の３重連（Ｄ５１だったと記憶している）。
鉄道写真を眺めるのは好きだったけど、雪のシーンは今でも一番好きだ。

父親の実家は駅から１５ｋｍ位離れている。
早朝、父親はボクを起こした。

「ほら、汽笛が聞こえるよ・・・・・。」