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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2008年11月02日 イイね!

【Scene】Vol.3  CITROEN C3 PLURIEL

【Scene】Vol.3  CITROEN C3 PLURIEL《そのクルマは 風景とアートになる》

シトロエンC3プルリエル。
http://www.carview.co.jp/road_impression/citroen_c3c4/04.asp

本当に面白いクルマだと思います。
オープンエアーの演出方法。シトロエン独特のフランスの臭い。
こちらでは、あまりにも珍しくて撮影したシーン。

レンガ調の建物にC3プルリエル。
フランス風の風景が新鮮に思えますな。
周りは日本で見られる一般的な風景だけど、この建物とC3プルリエルのコラボレーションは、まるで映画のセットのように…

このオレンジ色したC3プルリエルのオーナーのセンスに思わず脱帽。

撮影場所:静岡県某所
Posted at 2008/11/02 19:49:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | シーン | 日記
2008年11月02日 イイね!

【Scene】Vol.2  PORSCHE BOXSTER

【Scene】Vol.2  PORSCHE BOXSTER 《そのクルマは 風景とアートになる》

ポルシェ・ボクスター。
http://www.porsche.com/japan/jp/models/boxster/

街で見かけるポルシェ・ボクスター。
「おっ!ボクスターじゃん!」と振り返る事、経験したことありませんか?
しかし、ボクスターを意外な場所で見つけると「これは傑作だ!!」というシーンがありませんか?

寄り道の公園の駐車場で見かけたボクスター。
真冬の雪の地でさすがにオープンにするワケには行かないけれど、ソフトトップのボクスターが高台に立っている。
アルプスを眺めているかのようにボクスターが居る。

長野の安曇野を眺める風景にボクスター。
傑作だと思うのはオイラだけ?

撮影場所:長野県北安曇郡池田町池田クラフトパーク
Posted at 2008/11/02 19:23:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | シーン | 日記
2008年11月02日 イイね!

【Scene】Vol.1 NISSAN SKYLINE GT-R[BNR32]

【Scene】Vol.1 NISSAN SKYLINE GT-R[BNR32]《そのクルマは 風景とアートになる》

新たな企画、【Scene】。
あのブログの内容を展開しようかという試みです。
毎回ブログアップというワケにはいきませんが、不定期でアップしようかと思います。
皆さんも試してみませんか?
是非トラックバックなどで盛り上がってみて下さい。

記念すべき第一回。
日産スカイラインGT-R(BNR32)。
http://www.zele-international.com/gt-r/index_bnr32.php

※まだネタが揃っていませんのでわが愛車で誠に恐縮です。

ちょっとしたワインディングロードにポツンとスカイラインGT-R。
コテコテのチューニングカーとは違いライトなモデファイのスカイラインGT-Rが誰も居ないワインディングにあると風景って変わりませんか?

峠仕様のチューニングカーというのも悪くないのですが、サラっと流してるスカイラインGT-Rってどうです?

もちろんサーキットというのも定番ですが、珍しくなくなっちゃっているのがちょっとネ。1台や2台じゃないし。

ワインディングというステージにスカイラインGT-Rのソロ。
サラっと流して雰囲気だけを楽しむ贅沢。
スカイラインGT-Rならではという演出のひとつです。

撮影場所:静岡県牧之原市国道473号線
Posted at 2008/11/02 18:54:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | シーン | 日記
2008年11月02日 イイね!

【日産応援団 Nジャン】レポート書くということ

【日産応援団 Nジャン】レポート書くということ先日、幼稚園でやったLIVE。
シンセサイザーを弾きました。
園長先生にお礼を言われました。
「お礼を言われるだなんてそんな…」
そう園長先生に言ったのですが、先生は「もったいないですね。人前でやることは無いんですか?」と。
「もう殆ど無いですね。」
幼稚園を後にしてクルマの中で園長先生の言葉が残っていました。

「もったいない」か…
しょうがないねぇ。ニーズが無いんだから。
飯が喰えるワケじゃない。形に残る報酬があるワケじゃない。
オレはメジャーには向いていないんだよ。盛り上げ役で十分だ。

そう思うと何だか笑えてきました。


毎回書いてるレポート。
昨年までは「ドキュメント日産応援団」というコトで現地情報を中心にレポートを展開していました。
しかし諸事情により個人的な部分を今年から展開しました。

本当はレポートなんて要らないのかもしれません。
「んじゃ、何で書くの?」っていうことになりますが…

日産応援団に居て、レースの度に活動して次のレースにまた活動。
それこそもったいない。
「何とかあのシーンを形に残すことが出来ないか?喜怒哀楽を共にしたい。気持ちを共感したい。思い出したいときにはまた読んで欲しい。気持ちを忘れそうなときもまた読み返して欲しい」
そう思い勝手に(笑)書き始めたのが最初。

安易なマネだけはしたくなかった。自分なりの表現に拘る。
書くだけなら誰でも出来る。マネなんて簡単です。
ただ、そんなの簡単につぶれてしまうから拘ったのです。


・音楽が好きなのがあって構成のヒントになる。
アプローチ(イントロ)→さわり(Aメロ・Bメロ)→最高潮(サビ)とか。

・お笑いが好きで捉え方のヒントになる。
材料を見つける(ネタ)→非常識に考える(ボケ)→修正する(ツッコミ)とか

・ドキュメント番組が好きで流れがヒントになる。
材料を見つける(ネタ)→リアルを考える(苦悩)→結論を考える(成功 or 失敗)。

そして大事なことなんだけど、情熱とエネルギー、そしてセンス。
それらをNジャンがどれだけ併せ持つのか知りません。
でも書くからには…ネ。

例えば、今は禁止になったけど、かつて原宿のホコ天(歩行者天国)で色々なパフォーマーを見た。
「竹の子族」「バンド」「大道芸」
彼らもアマチュアながらあんな芸当をやってのけたではないですか!

そういう事だと素直に感じます。

ところでレポートって必要(爆)?
だって、今となっては、皆さんブログ書いていらっしゃるでしょ?
Posted at 2008/11/02 16:19:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日産応援団 Nジャン | 日記

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「【NISSAN】そのご意見… http://cvw.jp/b/116827/48483762/
何シテル?   06/13 19:25
「治療不可能な日産中毒患者」、「N-JUNKIE」を略して『Nジャン』と申します。 少年時代、スカイラインに魅了された事にはじまり日産ファンに。 ク...

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