Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

昨日ＵＰしたご案内。
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/blog/11089463/

更新情報としてお知らせいたします。
（ただ、書き忘れただけですが：笑）







日時：08年11月29日（土）　16時から2時間程度
場所：富士スピードウェイ内　レストラン【ORIZURU】
参加費用（現在調整中）：大人4500円～5000円の予定
　　　　　　　　　　　　子供（中学生まで）　2000円～2500円の予定

上記金額には飲食代を含んでおります。
（食事ビュッフェ形式　飲み物 飲み放題（アルコールも含む））
　　　　　　　　※メニューや飲み物の種類は現在打ち合わせ中

但し飲酒運転厳禁。

参加条件：日産、日産系チーム、日産系ドライバー、日産系のなんでも、そしてGT
レースが好きな人　etc...



※黒澤団長直接連絡参加者（11/19　現在）
大人２７名　子供６名。

※Ｎジャン受付参加者（11/21　現在)　注：みんカラ受付
てつろーさん　１名



〔参照〕黒澤団長ブログ
http://ameblo.jp/kurochi23supporter/entry-10167249241.html#cbox



※画像提供：フォトヤマさん
※ギャグ（！？）画像：Ｎジャン

あの方のコレを記念したブログです（爆）。

静岡県志太郡岡部町に構える岡部自動車。
http://www.okabejidosha.com/

Ｓ耐の「岡部自動車ディクセルZ」「岡部自動車ディクセルRX-7」といえばピンとくる方も居られるだろう。

まだ２０代だったＮジャン。
販売店からＨＣＲ３２スカイラインＧＴＳ－ｔ　ＴｙｐｅＭを購入。
その時、サービス工場にＹさんという人が居た。
Ｙさんはプライベートでハチロクのレースをやっていた。
「岡部自動車　シバモト　レビン」だったと記憶している。

そんなＹさんと藤枝にある自動車部品ショップ「柴本」でバッタリあった。
そんな彼と一緒に居た人物に驚いた。
「ええええええ！！！！」
なんとＮジャンのエレクトーン教室の先生の旦那様。
Ｙさんの活動をサポートしていた人物だ。

Ｙさんは販売店から岡部自動車に転職。
Ｎジャンも勤務先を転職した。
ある日、Ｎジャンの勤務先の年上の女性が言った。
「Ｙ君知ってるよ。レースやってるんだよね。岡部自動車に転職したんだよね。私ら若い頃、富士スピードウェイによく通ったよ。岡部自動車は長島君がやってるんだよね。」
驚くことにＮジャンの勤務先には他にも岡部自動車サポートでレースやってたＯ君や、Ｔ君などの常連がいる。

Ｙさんを尋ね我がＧＴＳ－ｔを整備のために岡部自動車に２回ほど出した。

Ｎジャンは今のＧＴ－Ｒに買い替え、公認サスペンションを入れたために公認車検について問い合わせをしようと行った時、「あ…音楽やってるＮジャン君だ（笑）。ＧＴ－Ｒ買ったの？スゲェじゃん！」とＹさんｗ

規制緩和になったばかりというコトでＹさんから公認車検不要を聞かされ力が抜けたＮジャンを笑ってた。

アレからもうどれくらい経っただろうか…
最近は岡部自動車さんにお世話になってないなぁ（ゴメン　チト遠くなってしまったモノですから）。
てか、忘れ去られていると思うけどねｗｗｗｗｗ

あ…そうそう。ウチの義妹のお父さん、岡部自動車に部品供給してます。
○太ガラスさんですだｗ

ボクがクルマに興味を持ち始めたのは、丁度ウチの上の娘くらいの頃。
まだ石油ショックを引きずっていた頃でスーパーカーブームもまだだった。

クルマを段々知ることになったのだが、やはり子供だったのでスポーツモデルに魅力を感じていた。
ポルシェ・フェラーリの存在くらい知っていたけれど、見たことないクルマ達。

もちろんスカイラインが好きだったのは言うまでもないけれど、ＧＴ－Ｒは既に生産していなかった。
そうとも知らずに、カタログや雑誌を見ても存在せずプラモデルやミニカーにあったＧＴ－Ｒはボクにとって「謎」のモデルだった。
ケンメリＧＴ－Ｘだけが現実的な「夢」だった。

トヨタ２０００ＧＴはボクと同い年（笑）。
生産中止はなんとなく理解できた。
「クルマは高い。」オヤジとオフクロがよく口にしていた。
我が家は、普通にセダンの購入という事でも「夢」だったからだ。

トヨタ・セリカＬＢ、マツダ・サバンナＧＴ…
スポーティなクルマは存在したにせよ決定的な国産スポーツカーは…

そのクルマの存在を知ると忽ち魅了された。
日産フェアレディＺ。
フラッグシップの２４０ＺＧは新車販売されていた。

２人乗り、国内最大級２４００ｃｃ（当時）というまさに「夢※１」のクルマだった。
※１当時は２０００ｃｃの排気量を越えた車両は２０００ｃｃの車両の倍近い課税となっていた。

そんなクルマを日産だけが売っていた。

オヤジはよく「フェアレディ」を言った。
「アレは凄いクルマだ。日産のスポーツカーで高いクルマだよ。」

国産車でスポーツカーと言えばフェアレディＺというくらいだった。
いや、当時はフェアレディＺしか存在しなかった。

もちろん当時の我が家は購入対象になるワケがない。
それでもフェアレディＺが存在するだけで特別だったし嬉しかった。

間もなく新たなフェアレディＺが登場する。

ＮジャンにとってフェアレディＺには特別な思いがある。
「あんなクルマを販売する日産には叶わない」と言うようなクルマであってほしい。
今となっては、他のメーカーもあのテのスポーツカーは作れるだろう。
しかし実際に売っているのは日産だけなんだよ。

¨Ｚの存在¨
Ｎジャンにとっても「Ｚ※２」なんだよ。

※２ 日産フェアレディＺの「Ｚ」の意味はアルファベットの最後の文字であり「これ以上ない」とする。

※画像提供：フォトヤマさん