Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

動物園を後にし、サーティーワンでアイス♪
そして今度は焼津市へ。

ラジオ放送にすればクルマの中でも番組を楽しめる。

静岡の週末は少し混雑。
こころなしか、営業車やトラックがいつもの土曜日に比べ比較的少なかった気がする。

↓ＢＧＭにいかが？


今度は焼津市に向かう。
次のスポットは、ディスカバリーパーク焼津。

ちょうど、鉄道模型展をやっていた。
思わず・・・・

萌え～！！



海岸も散策。



伊豆半島、富士山が、うっすら見える感じでした。
航行する船も何隻か。

いつもなら、次のスキーを考える。
泊まりばかりというワケにはいかず行くなら日帰りと決めていたであろう。

ところが今年は…
皆さんご存知のとおり…

ならば、近場だって楽しめる。

「軽自動車で行く近場のスポット！」

↓ＢＧＭにいかが？


午前中、上の娘が音楽教室に行く。
お出かけもあるため家族４人でクルマに乗り込む。
ガソリンスタンドでレギュラー満タン。
まぁ、余裕を持って給油というコトだったので２０リッターを。
クルマも汚れていたのでクーポン券を利用し洗車機に。
どうせ走るので拭き取りはしなかった（笑）。

音楽教室に娘を預け、下の娘と女房殿と近くのお店へ。
本屋で２冊ほど…

上の娘を迎えに行ってマックへ。
どうやらプリキュアカードが目的のようだ。

さぁ、クルマは静岡の街へ。
久々に行ったのは、静岡市立日本平動物園。

今も昔も家族で行く静岡中部人定番のスポット。
入場料の安さは強い味方（大人 ￥500／子供　無料）。

日本平動物園も厳しい状況にあった。
年々減り行く入場者数。
人気動物の死。
そこで少し梃入れをしようと各箇所工事中だ。



実は人気ホッキョクグマ、2007年に永い間親しまれたが残念なことに永眠してしまった。
晩年は、老いていたので動きがイマイチだった。
そして昨年、新しいホッキョクグマがやってきた。
若いのでヤンチャに動き回っていた。



可愛らしいテンジクネズミ 。



象の飼育風景を公開サービス。



この像は、オイラが子供の頃から生きている長寿動物。


注：番号に深い意味はありません

さぁ、ペンギン大レースだｗ

東京から九州へ。
元祖寝台特急、最後に残った東京・九州間を結ぶブルートレイン「はやぶさ」「富士」がこの３月遂に廃止される。

「動くホテル」「夜の女王」と呼ばれ、青く塗られた車体は今後東北や北海道行きを主に残し姿を消す。
ウチの辺りを走る在来線機関車牽引特急列車の定期運用が遂に終わる。

あんなに華やかだった九州ブルトレ。
最後は寄せ集めとも思えるような車体、帯色の混色、老いた体でボロボロになっても力強く走り続けていた。

まだ新幹線が開通しない昔のこと。
夜という時間利用で九州、東京まで行くことができた。
食堂車、車内販売などでご当地名物を楽しんでもらおうと国鉄（ＪＲ）もサービスをしていた。

新幹線開通後も、夜の時間を使うことで人気もあった。
しかし新幹線のスピードアップ、航空網の発達により段々と利用客が減っていく。

ＪＲになって、車内装備の充実化をしたが、利用客の増加には至らぬようだった。
食堂車が消え、車内販売の縮小、本数削減となる。
九州行きでない寝台特急は電車化されたり廃止となっていく。
そして最後に残ったのが「はやぶさ」「富士」の１本だけ。
利用客は、時間を気にしないで旅を楽しむ年配の方の利用がある程度占めるらしい。

そしてどうにもならないのが車両の老朽化。
新型車両導入しても採算が合わないであろう。

ボクは３年前、仕事でたった１回だけブルトレに乗ることができた。
車掌さんは「今日のお客さんは少ないですけどね。」と言っていたけれど…

子供の頃、カメラ片手に一番近い踏み切りまで自転車漕いで朝早く撮影に行った。
その踏み切りも今は高架橋になって廃止された。

憧れのブルトレ。
ラストランまであと２４日。

フレッシュストロベリーサンデー