Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

脇阪寿一という選手を知ったのは、氏がまだホンダワークスドライバーだった頃。
ＴＶ番組で何度か出演することになって笑いを誘っていた。

かつて土屋圭市氏の発言が面白く人呼んで「レーシングコメディアン」の異名（！？）を持った。
脇阪選手もまさにそれ。
最近MAX織戸選手も傾向にあるけれどｗ

脇阪選手はその後、トヨタ系のチーム、ルマンに移籍。
そして現在のＴＯＭ’Ｓのドライバーになった。

氏のＴＶ出演やインタビューを見るのが楽しみだ。
日産系のドライバーは、どうも固く見えてしまう。
日産応援団はあのとおり。だから氏と盛り上がるのかな※？
※http://www.js-style.com/blog/archives/2006/05/post_11.html

ＧＴファンの子供達も一番人気は脇阪選手という。
氏のようなドライバーがいるからＧＴって盛り上がれるし面白くできるんだと思うな。

あ…そうそう。
ボクもそういうキャラですから。

ホンダにYOSHIKI
日産にマッチ
レクサスに寿一

ＰＳ…関西寿一會さん。絶対コレ読んでますね（笑）♪

おなじみ、日産自動車さんのN-Link。
http://ownersring.n-link.nissan.co.jp/

さぁ、今回の「テーマ」は
¨初めての日産車は？¨
だそうです。

ボクのファーストコンタクト、一番最初の日産車はブルーバードＳＳＳ（５１０型）らしいです。
実は幼稚園の頃の写真を見ると叔父の愛車と一緒に写ってるんです。
ボクはよく乗せてもらったそうですよ。
誕生日プレゼントミニカーのガレージを買って貰ったのですが、その時にこのブルーバードＳＳＳで静岡の街のデパートに行ったそうです。
当時はブルーバードという名も知りませんでしたからね。
クルマに乗せてもらう喜びを教えてもらった気がします。

我が家にやってきた最初の日産車は親父が購入したチェリーF-Ⅱ。
思い出深いですよ。
「燃費が良くて小回り効いて」ってよく言ってたなぁ。

ボクが一番最初に購入したのはスカイライン・ジャパン。
社会人１年生だから中古車。
どうしてもスカＧに乗りたくてたまらなかったなぁ。
あの西部警察マシンＸカラーに拘りました。
ターボの「キーン」って音、今でも記憶に残ってます。

モディファイ【modify】
修飾、また、修正すること。

クルマの場合、ドレスアップやチューニングなど自分好みに手を加えることを言う。

クルマを購入しそのまま乗っているのもイイ。
だけど自分好みに手を加えると尚楽しい。
そのクルマとパーツチョイスはそのクルマのオーナーのオリジナリティを引き出す。
若い人が、「アルミが何インチでブランドが…」って話すのがソレ。

年配になると、それがどうでも良くなる傾向にある。
「もうそういうの興味ない」が決め台詞。
情熱も予算も他にあるからだろうナァ。

相変わらずオイラは大好きなんだけどね。