Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

んじゃ、いつも画像提供してくれるフォトヤマさんならどんな写真だろうか…

正直、もうオテアゲ。
凄すぎる。
出来栄えが全く違うワケでして。
とてもマネできませぬ。





↓ＢＧＭ

愛は風まかせ：五十嵐浩晃

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※下記タイトルはＮジャンが勝手につけたモノです。


静かなる時


清流


伝説のライダー


GO ! GO ! NISSAN !


日本一の下（もと）

フォトギャラリーにも追加致しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/car/427175/1375536/photo.aspx

[業務連絡]
フォトヤマさん、いつもありがとうございます。
フォトギャラリーで写真集作りましょうか？

一昨日の桜の撮影からチョット気になって挑戦している風景写真。
実はオイラ、映像や写真撮影は全くのド素人。
何度挑戦してみても身につかない謎の世界（笑）。

真っ先に思ったのは、いかにフォトヤマさんの写真がスゴイのか。
機材もそうだけど、それより何よりセンスと技術が全く違うし知識も凄いことに改めて気付きました。
いや、比べるも愚かで全く足元も及びません。
まさに「ありがたや～」と…
いつもブログで使って欲しいと提供してくれるのですが、本当に恐れ多く…

とはいえ、自分では何度やっても身につかない写真撮影。
「できない。できない。」と嘆くのも考えてしまうので挑戦してみました。

一瞬で被写体の構成を考えシャッターを押します。
センスは瞬間的。
動体なら尚更です。
なんて、わかっちゃいるけど実行は本当に難しい…

くーっ…
自分のセンスと技術、知識の無さを痛感。

というワケで、ド素人Ｎジャンの風景画像。
自分でも笑っちゃいます。
もしかして、オイラはフォトグラファーよりアレンジャーの方が向いているのかな（笑）？


誰もいない小雨の公園


お隣さん

フォトギャラリーに一応アップしました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/116827/car/427175/1375403/photo.aspx

さて、本当の目的ですが…
んじゃ、下のインパラは何だったんだよ！？


ボディ磨き工程に入りました。
まだ荒磨きだそうですが、最終段階で仕上げ磨きを行うそうです。
…にしても艶が出てきましたよ。
バフと研磨剤で磨きます。



２日もかけて磨いているそうです。

いよいよパーツの塗装が始まりました。
リア周りから始めるそうです。



※ Ｖｏｌ．８を「整備手帳」に追加、これまでのリフレッシュ過程はこちら。

【BNR32】 ボディリフレッシュ大作戦 Ｖｏｌ．１ 作業日：2008/09/27

【BNR32】 ボディリフレッシュ大作戦 Ｖｏｌ．２ 作業日：2008/11/15

【BNR32】 ボディリフレッシュ大作戦 Ｖｏｌ．３ 作業日：2008/12/15

【BNR32】 ボディリフレッシュ大作戦 Ｖｏｌ．４ 作業日：2008/12/26

【BNR32】 ボディリフレッシュ大作戦 Ｖｏｌ．５ 作業日：2009/01/05　

【BNR32】 ボディリフレッシュ大作戦 Ｖｏｌ．６ 作業日：2009/01/10

【BNR32】 ボディリフレッシュ大作戦 Ｖｏｌ．7 作業日：2009/01/18

【BNR32】 ボディリフレッシュ大作戦 Ｖｏｌ．８ 作業日 : 2009年04月06日（NEW)

本日は休暇。
不景気の波は遂にオイラまでも…

そんなこんなでいつもの板金塗装屋さんにブラッと（笑）。
気になるレストア車。
あの、シボレーインパラである。
「自分のスカＧは気にならないのかＮジャン！」って（笑）？

こちらも確実に時間をかけてレストアを進めておられるようです。

密かにアメ車も好きなＮジャンであります。
オイラ、思わずハマショーを聴きたくなってしまうのは何故！？

↓ＢＧＭ

Dance：浜田省吾

まぁ、こういうジャケットですし。


話は脱線しましたが、写真撮影してきましたのでネ。
このクルマは1961年式カナ？

かつての国産車に与えた影響はこのインパネから見てとれます。
スライド式スピードメーターやステアリング形状などまさにソレ。



フロント内部って凄く大胆。
フレームというよりカウルっぽいですねぇ。
大排気量エンジンはアメリカらしいです。



パーツも下塗り（サーフェイサー）されています。
完成が楽しみですね！