Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

日産自動車さんのN-Link。
http://ownersring.n-link.nissan.co.jp/

今回のテーマは「愛車との出会いは？」です。

愛車、リバティとの出会い。
０４年の晩冬。
女房殿が販売店の広告に目をつけました。
「ご来場のお客様にケーキバイキングのサービス」

「お父さん、日産のお店に行くよ。」
コレだ（笑）。

春先に二人目の子供の出産を控えていたので「Ｚ１０キューブではちょっと…」と女房殿が言い始めていたのも確かでした。
「お父さんもお母さんも乗れるから７人乗りのクルマね！」

そこでお店のお勧めだったのが限定車、日産７０周年記念限定車。
Ｇ ７０ｔｈⅡ。
モデル末期なのはわかっていたけれどリバティを見た女房殿は一目惚れ。

その販売店でまさかの出来事が…

サービスの工場長さん、かつて私の愛車の面倒を見てくれた工場長さんでした。
私だけじゃない、親父の愛車も見てくれた経歴のある工場長さんと再会したのです。
「久しぶりじゃない。」
「よぉ！元気にしてたか？」
ぶっきらぼうな言葉が相変わらず（笑）。

担当営業マンさんもかつて一緒に仕事をしていた僚友だったそうです。
再び驚くことに。

「昔、金魚すくいやってたでしょ？」
「あったあった！」
「親父につれられて行ったんだけどさ、あの時ね、オレもまだ幼くて、すぐ穴あいちゃってさぁ、サービスのお兄さんがこっそりペーパー二重にしてくれたの覚えてますよ。まだお店も小さくてサービス工場でやってたんですよね。帰りに星野一義さんのポスターもらってさ。まだ無名の選手だったんだよね。」
「あははは…よく覚えてるよね！」
「工場長さんとボクは同期でね…」

なつかしい思いが手伝ってか我が家は遂にリバティを契約。
後日、納車されました。

営業マンさんが言ってくれたんです。
「実は、ボクと工場長さん、定年退職でね。あなたが最後のお客さん。良かった。こんなに日産が好きな人で。」
営業マンさんは、その直後に定年退職。

数日後、工場長さんが定年退職。
一升瓶持って工場長さんに挨拶に行きました。

「そんな事しなくてもイイのに。オマエさんとオマエさんの父さんと二代世話になってるからな。」
「相変わらずぶっきらぼうだね。工場長（笑）。」
「ＧＴ－Ｒ、まだ乗ってるのか？」
「うん。」
「そうか…（笑）。」

リバティにもスカイラインＧＴ－Ｒにも整備手帳に工場長のハンコが最初のページに。
今でも見ると思い出が蘇ります。

※スカイラインＧＴ―Ｒは車検取り納車の都合により、手続き上、一時廃車という事になっていました。

参加１０年…

正直、メチャクチャ早かった。
あのルマンでの出来事が１０年前だっただなんて未だに信じられない。

今回は自分の感情を中心に書き上げた。
だって、このシリーズログはオレの参加１０年がテーマだから。

Thanks 10 Years
For ¨日産応援団¨

～流れの中～

０８シーズンイン前。
下の娘がつぶやいた。
「マッチのニッサンが好き。」
「はぁ！？」
下の娘に手作りプリントのコンドウレーシングのＴシャツを着せていたけれど今度は自分の口から言った。
「マッチ好きなの？」
「うん」
「どうなってんだ？この家！」
あまりにも愉快で笑い転げてしまった。

０８シーズンが始まった。
ニッサンは新しく導入したＧＴ－Ｒで快進撃を続けた。

オレも気分的に絶好調だった。
だが…
自分の中で思い描いた事と作り上げる事がズレてしまった。
修正は不可能…
「しょうがない。自業自得だ。」
自分で自分を縛った何かを背負ったような気がしていた。

「Ｎジャン、現場では役に立たない」と思われたくない一心だった。
「ブログしか書けない」と言われたくない。
現場でのオレは頑張っているつもりだった…が！
ついつい空回りのクセが出てしまう。
「こんな筈じゃなかったのに。」

ブログも次から次へとアイデアが浮かぶ。
だが費やす時間も多くなってしまう。
これまでのタトゥシール製作、ステッカー製作なども協力が難しくなってしまった。
「ゴメン…本当にゴメン。」

０８年最終戦富士。
長年求めてきた夢が遂に叶うときがきた。
言葉では伝えきれない感動をどうしても見せたかった。

ニッサンはＧＴ５００、ＧＴ３００共にチャンピオンを決めた。
涙こらえきれず思わず団長に抱きついていた。

ひとつの節目が終わった気がした。
全身の力が一気抜けた。

「もう…イイんだ。長年望んできた事を伝えることが出来たんだ…」

０９年の今年。
相変わらずオレは日産応援団にいる。
これまでとは違い、凄くノビノビやってる。
凄く気分が軽い。

良い意味でこう思ってる。
「オレは団長でもイケメン君でもない。彼らはどういう対応をしているか知らない。だけどオレはオレで行かせてもらう。世の中全く同じ人間なんていないだろ。」

日産応援団、参加１０年目。

【Ｎジャンの格言】　

「しょんねぇ※ヤツなんだからよ。オレは。」

※静岡表現で「しょうがない」「どうしようもない」の意味。

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「Ｎジャンさん、アップ今日は遅いナァ…」
「今頃、何かやってるんじゃないかな…」

とフォトヤマさんが仰っているとは思いますが、その通りでございます（爆）。

あの珍作（笑）、バラエティ日産応援団の特別編、「～GO! GO! Shogo Suzuki～」をお届け致します。

バラエティ日産応援団：特別編　～GO! GO! Shogo Suzuki～は、フォトヤマさんのリクエストにより構成しています。

さて、ニッサンモータースポーツのＮＤＤＰ（NISSAN DRIVERS DEVELOPMENT PROGRAM）。
日産、トヨタ、ホンダ（順不同　敬称略）の３メーカーが「世界に通用する若手ドライバーの育成」を目標に、フォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）を立ち上げ、日産では、ＮＤＤＰでドライバー育成のサポートを行っているそうです。
詳しくは日産自動車さんの、ＮＤＤＰのＷｅｂをお勧め致します。
http://www.nissan-motorsports.com/JPN/RACE/2008/FCJ/nddp/index.html
そのＮＤＤＰのドライバー、鈴木彰悟選手にスポットを当ててみたいと思います。

さて本題に入る前にＢＧＭです。


Footloose：Kenny Loggins



先日、SuperGT 第三戦、FUJI 400km Raceの日産応援団へサプライズで登場してくれた鈴木彰悟選手。
1991年1月11日生まれ。
そんな彼は1998年、7歳でキッズカートデビュー。
着実にステップアップし、2009年の今年、ＮＤＤＰにてＦＣＪに挑戦中である。

なんてボクが書くまでもなく鈴木選手のＷｅｂがお勧めです。
http://shogo-suzuki.com/index.html

鈴木選手、実はＮジャンブログをご覧になっていらっしゃるようで誠に恐縮でございます。
多謝！感激でございます。
先日のＧＯ！ＧＯ！Ｓｕｚｕｋｉ！コールにお父様もこう仰っておられます。
「日産応援団の前でＧＯＧＯコールをしていただいている光景が有り得ない感動です。」と。
こちらもうれしいじゃないですか！

「へ？何でＮジャンそんなこと知ってるの？」って？

鈴木選手のお父様は、「サーガ鈴木」さん。
実は…
「みんカラ」ユーザーなのです！！
https://minkara.carview.co.jp/userid/509027/profile/


デザイン　フォトヤマ＆Ｎジャン

がんばれ鈴木彰悟選手！
日産応援団はＮＤＤＰのドライバーも応援しています！

※画像提供：フォトヤマさん

[ＰＳ]
元、ザナヴィＲＱの千代由希菜さん。弟さんの特集もやりましょうか（笑)。