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Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2010年02月15日 イイね!

みんカラとの出会い

みんカラとの出会いこの記事は、「みんカラとの出会い」を投稿してください。 について書いています。

愛車のパーツの事で調べていました。
この「みんカラ」の前身、「オートビレッジ」にヒット。
詳しく書かれていて、とても参考になりました。
それが最初でした。

やがて「みんなのカーライフ」を経て「みんカラ」になりましたね。
同じくして、ユーザーによる「掲示板」から「ブログ」へ。

試しにやってみようと自分が登録したところ、どっぷり浸かりまして(笑)。
それで情報発信として「日産応援団」「Nジャンのアピール」みたいなモノを考えました。

早いですね。
エントリーしてもう5年以上も経つのですから…
適当に始めたのに、「よくもまぁココまで続いたなぁ」と自分を笑えますよ。

そして…

友達登録 136名

日産応援団 みんカラ ユーザー」 メンバー総人数106名

R32 スカイラインの会」 メンバー総人数244名

「鉄ちゃんの部屋」 メンバー総人数27名

「パパママ[リバティ]倶楽部」 メンバー総人数3名

ご参加ありがとうございます。

Posted at 2010/02/15 23:40:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | トラックバックカフェ | 日記
2010年02月15日 イイね!

【好きなクルマ】 MITSUBISHI編

【好きなクルマ】 MITSUBISHI編 今度はMITSUBISHI編。
以前は「マジメ マジメ マジメ」というCMを放送していた三菱。

確かに三菱は真面目なメーカー。
そして渾身の力でクルマを開発してくるから面白い。

「三菱」のクルマもたくさんあるので、それなりに車種を絞ります。
またもドレもコレもになってしまいそうですから(笑)。

↓BGM



GTOギャランGTO

ギャランGTOのダッグテールが好きでね。
このスタイルは確かにカッコイイ。
復活したGTOもナカナカ好きですよ。


FTOギャラン FTO

GTOの弟分。
コンパクトなスポーツだった。
結構人気があったよ。


ギャラン

ギャランの歴史は長い。
途中、ΣやΛ、コルトギャランなどバラエティにもとんでいた。
一番印象深いのはΛかな?


スタリオン

ラリーもやったしツーリングカーGr.Aもやった。
しかし、個人的に思うのは映画「キャノンボール2」にジャッキー・チェン氏のドライブで登場した事かな?



ジープ

戦後から長い間生産されたオフロードカー。
元々は軍用だったらしい。
あの頃は、オフロードの人気も少なかったけど、見かけると何故か興奮したなぁ。


コルト

現在のコルトはリバイバルネーム。
かつてのコルトは、コルト500/コルト600 コルト800/コルト1000F/コルト1100F/コルト11Fコルト1000/コルト1100/コルト1200/コルト1500とまぁ、凄いバリエーションだ。


ミニカ

ミニカも歴史が長い。
三菱の軽自動車も結構イイんです。
3代目は、叔母が乗っておりました。



パジェロミニジュニアイオ

パジェロの存在はRVブームを生むキッカケだったね。
そして一躍有名になったのはパリ・ダカールラリーでの大活躍。
このクルマの存在は凄いと思ったな。


アイi-MiEV

今、一番着目しているのがこのアイ。
そしてi-MiEV。
もしかして、将来の自動車ってこのクルマがカギを握っているかもしれませんね。


・ランサーセレステエボリューション フィオーレ)

初代からラリーにご熱心だったランサー。
ランサーは本当に凄いと思う。
三菱にランサーという存在感は偉大ですね。


ミラージュディンゴ

実は、由良拓也デザインエアロってのが存在したなぁ。
(故)忌野清志郎サンのバージョンもあったけど、ミラージュってそりゃもうあのCMしかないでしょう(笑)。




まだ「デリカ」「ek」「エクリプス」「シャリオ」「デボネア」「アウトランダー」など書き足りない程の好きな車はあるけれど、終わらなくなっちゃいそうだからこの辺でやめときます。

三菱のクルマは、本当にサプライズな登場をしてきます。
クルマって本当に面白いですね。

PS…画像のクルマ、どこかで・・・・ハテ!?
Posted at 2010/02/15 23:03:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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