Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※画像提供：フォトヤマさん

本日、富士スピードウェイで行われたのはトヨタ、ファン感謝イベント、TGRF2011。
SuperGT、フォーミュラニッポンで活躍しているマシン、ニュルブリンク２４時間エントリーマシン、D1マシン、そして往年のレーシングカー、スポーツモデルが勢ぞろい。
さらに関係者並びにドライバーも登場。

そしてサプライズであの来春発売予定の新型スポーツモデルが正式名称「TOYOTA　86」として登場することも発表。
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=d45f3f21-1994-45e9-a943-e30b3f5fb315

イベントは大盛況でフィナーレを迎えたらしい。
http://www.tgrf.jp/report/



既に一部の来年活動計画を発表しているトヨタ・モータースポーツ。
「86」も話題。
「スバルBRZ」がGTに参戦計画があるという発表があっただけにモータースポーツ活動の期待が高まる。
来期のトヨタ、既に楽しみにされているファンの方も多いのでは？



そして、スーパー耐久シリーズ2011　第6戦はツインリンクもてぎ。
S耐今期最終戦を迎えた。
今回のコースはなんとオーバルコース。
改造度が狭く、市販車に近いS耐マシンがオーバルコースに挑んだ。





#1 PETRONAS Z4、谷口信輝、 DOMINIC ANG、柳田真孝組がタイトル獲得。



http://as-web.jp/news/info.php?c_id=4&no=37942

S耐、2011年シーズンもいよいよ終了。
来年の開幕が待ち遠しいですね。

昨日、ディーラーの待ち時間にあのクルマを試乗させてもらったりする。
興味あるクルマでもあるし。
登場当時、アレコレと自動車関係のみならず一般のマスコミも報道。
それについて興味湧いて記事を読んでいたのは記憶に新しい。
登場当時、最初に用途とコストについて考えていたけれど、クルマについてはアレコレ言う前に乗ってみないとわからない。

リバティの作業に入るとき、「店内でお待ちください」とサービス君。
テーブルの横にこの広告。



すんげぇ興味あるし。。。。。

「試乗してもいい？」と聞いてみると「いいよ。」と営業サン。
営業サンと一緒にリーフに乗り込んだ。



営業サン（以下　営）「このボタン押してみて。それがスタートスイッチだから。押すとブルンとエンジンかかるからね。」

Ｎジャン（以下　Ｎ）「・・・・・・・・・・。オヤジギャグ？」

営「これがサイドブレーキにあたる部分。で、このレバーを後に入れると前進。ゆっくりアクセル踏んでみて。」

Ｎ「おおおおおお・・・・・・・！　動いた。しかもすげぇ静かだし。」

営「今、コレねエコモード。エネルギー消費抑えているから少々重く感じるでしょ？」

Ｎ「う・・・・ん。まぁ、ウチのモコもこのくらいだから違和感あまりないな。」

一般道を走行。
辺りのクルマとの流れに違和感なく普通に走る。
アタリマエかもしれないけれど、電気エネルギーで走っているという事とあまりの静かさに驚くばかり。



営「エコモードを解除したからちょっと踏んでみて。」

Ｎ「おおおおお！！！！！　なんちゅう加速じゃ！！！」

まるでハイパワーのスポーツ車に乗っているかのような感覚（ウソじゃないよ）。
このクルマのパフォーマンスを一言で言い表すなら「新感覚」という感じ。

最後はどうしても現実的な話になる。

Ｎ「間違いなく我が家でも十分活躍（使用用途）するんだけどね。やっぱりコストかな？日産にしてみればこの内容でこの価格は大サービスなんだろうけれど、オイラのサイフからするとねぇ・・・・」

http://ev.nissan.co.jp/LEAF/