Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※このクルマについての詳細は下記URL参照願います。

「Nジャン君、最近プラモ作らないの？」というお言葉。
実際のところ、気分が乗らなくてその気にならないのが本音。

玩具店に立寄った。
「プラモねぇ…」

気付けばタミヤのスポット再販の１８０ＳＸを買っていた（笑）。



手に入れようとすれば手に入れられたハズなのに縁が無かったクルマってのは確かにある。
オイラにとって、１８０ＳＸがそのクルマだった。
我が家には親父の愛車、７０系スープラがあったし、(スタイル的に)似たようなクルマは敬遠したかったナ。

あの頃、Ｒ３２型スカイラインが販売開始控えていたし、オイラのターゲットはそっちだった。
ところがＲ３２スカイライン販売前に１８０ＳＸがデビュー。
オイラの心が揺れた（笑）。

日本国内販売前、米国では既に２４０ＳＸの名でデビューし、「かの２４０Ｚの再来」と話題にもなっていた。

国内では同じ日産のＳ１３型シルビアが固定式ヘッドランプ、ノッチバックスタイルで大ヒットをしたのだが、あえてリトラ、ファストバックで販売挑戦したクルマが１８０ＳＸ。

あの頃の友人、知人でも１８０ＳＸオーナーが数人、存在した。
オイラの心の何処かじゃ羨ましい。



１８０ＳＸ。
オイラにとって、いつまでも記憶に残りそうなクルマだな。