Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

～ Smile on me ～

日産応援団青組。
CALSONIC IMPUL応援団である。

残念ながら今回、¨日本一煩い男¨こと「近藤隊長」は欠席。
とはいえ、青組は十分煩かった（激爆）。

そんな中…
テク姉事件が発生。
TV中継、この日のフリー走行の時、その後の決勝レースなど事件発生（笑）。
伝説になりそうな勢い（爆）。
詳しくは青組の皆さん（特に某カメラマン）にお尋ねくださいｗ

☆テクテクのモースポミーハーぶろぐ
http://profile.ameba.jp/mo2sayo/


※画像提供：フォトヤマさん

前にも書いたが、オイラを取り巻く背景を思い考えるモノがあるのだが…











(￣∀￣*)ｲﾋｯ











Ｎジャンさん…
周囲を巻き込んだ大爆走はじまる。。。。。。







(*￣ﾉO￣*)ﾎｰｯﾎｯﾎ!!





Let's GO、ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ!













(￣▼￣)ノ＿彡

注：顔出し画像についてはご本人からの掲載許可を頂いております。

～ つづく ～

星野一義氏のフィギア、専用ケース付の1000台限定。
そのウチの1台が手元に。
このミニカーのシリアルナンバーは504。

やっぱりあの時代を忘れる事はできないだろうナァ。

～ 思い ～

元NISMO代表取締役社長、安達二郎さんがご挨拶にいらしてくれた。
AさんY32さんらとコミュニケーション。
誰が言ったか日産応援団のスーパーレジェンドだ。

Ａさんはオイラよりも日産応援団の先輩。
人生でも大先輩だ。
最近応援を一緒にできないのだが、その理由を聴けば理解できてしまう。

Ｙ３２さんもきっと同じ心境を持っているだろう。
何を隠そうオイラも思うところがある。
もしかしてＧＴ－Ｒパパさんも同じかもしれない。
日産応援団のベテラン勢、最近はみんな似ている気がするナァ。



安達さんと今回もお話できた。
安達さんとウチの親父が同い年。
団長とオイラも同い年（学年）。
なぜか不思議な縁を感じる。

安達さんはご存知の方も多いかもしれないが、元日産自動車サッカー部（現：横浜マリノス）出身で後に監督も努められた方でもある。
それもあって、「藤枝」に詳しい。
世の中狭いモノでウチの親戚の知人を知っていた。



グランドスタンド裏を散策。
ＷＥＣのブースではルマンの鉄人、「寺田 陽次郎」さんがトークショーをしていた。
展示してあったＴＳ０３０を説明。
オイラは夢中になって聴いていた。

寺田さんはマツダのワークスドライバーで国内レースでも大活躍されていた。
カペラ・ロータリークーペで強敵スカイラインＧＴ－Ｒとやりあっていたのだった。
ウチの親父が最初に所有したのがカペラ・ロータリークーペ。
だから感慨深いモノがある。
オイラはまだ６歳だった。



静岡マツダのサービスへクルマを出した時のこと。
レースカーが置いてあった。
どうやら関谷正徳さんのマシンだったようだ。

ウチの親父がチェリーＦ－Ⅱに乗り換えた時に日産チェリー静岡販売店から貰ったポスター。
ドライバーは星野一義さん。
女房殿の親父さんの高校時代、１歳下だった（星野さんは後に中退）という。

知人が「つま恋」でカートをやっていた時、スーパー小学生にアッサリとチギられた話。
小学生だった彼は高木虎之介君。

「雲の上のような存在」と思いながらもどこか身近な気がして、「人生ってのは面白いモノだなぁ」と改めて思った。


※画像提供：フォトヤマさん（画像お借りしました）


※画像提供：爆走坂東組応援隊「かぺた。」さん


※画像提供：爆走坂東組応援隊「かぺた。」さん

～ つづく ～

～ 期待 ～

ウォームアップラン前。
朝イチでビールとおつまみセット（笑）。
朝食用のパンを昼食用へ変更し、朝の空いている時を狙った。
理由は観客席の様子を見て昼の状況が難しくなかったから。
昼時の飲食店の長蛇の列を想像したのだった。
それは後に的中する。

しかしまぁ、ビールとおつまみセット。
そんなに軽いモンでもないのだが、朝ラーで鍛えている(？）Ｎジャンさん。
朝からイケるのは慣れっこだ。

朝ラーについて日産応援団一部メンバーでも軽い話題になった。
「朝からよくあんなに…」と。
まぁ、FacebookなりTwitterなりでUPしてるからねぇｗ


http://marunaka.on.omisenomikata.jp/

ウォームアップラン直前、日産応援団から日産コール。
朝の富士スピードウェイグランドスタンドに響き渡った。

各車一斉にエンジンに火が入る。
エキゾーストも響き渡りコースイン。
この瞬間がファンにとっては、たまらない。
生で感じる迫力は音声や映像では伝わらない。
現地観戦はやっぱりイイね。
滅多に足を運べなくなったから余計にそう思ったのだろうか。


※画像提供：爆走坂東組応援隊「かぺた。」さん


※画像提供：爆走坂東組応援隊「かぺた。」さん

ストレートを行くGT500のマシン。
ターボサウンドを久しぶりに聞いた。

GT300もご存知の通りGT-Rが増えた。
この辺りも着目している。


※画像提供：爆走坂東組応援隊「かぺた。」さん

決勝レースは500km。
ニューマシンにとっては未知数。
レースの展開予想は本当に難しい。

…に、してもGT-R勢の調子は良さそうだ♪
上位独占の期待が膨らんでいた。



～つづく～