Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

今、国産スポーツカーが面白い。
次々と魅力あるモデルがデビューしている。
最近ではホンダ・Ｓ６６０、ダイハツ・コペン、マツダ・ロードスターあたりか。

そして、ご存知の通り、東京モーターショーが始まった。

大きな話題のひとつ、マツダRX-VISION。
ロータリーエンジンを搭載したスポーツモデルのコンセプトカーだ。
マツダのロータリーエンジンは終わっていなかった事を証明している。
スタイリングからしてフロントミッドシップレイアウトであることは明確。
コンパクトなロータリーエンジンでできる芸当を表現している。
マツダのロータリーエンジン搭載車の復活を夢みていたファンも少なくない筈。
マツダもそれに応えた形でもある。

つい先日もホンダの新型ＮＳＸが実走行したインプレッションが話題になっていたし。
ちなみにコチラ、モータースポーツSuperGTで市販車より早くデビューしているから、培われた後術がフィードバックされていることは想像に難しくない。
コチラもコチラで熱狂的なファンが存在しているから、デビューが本当に待ち遠しいだろう。

日産もコンセプトカー、コンセプト2020 ビジョン グランツーリスモを展示。
フェアレディＺ、ＧＴ－Ｒを持つ日産の未来型スポーツコンセプトの提案だろうな。

ただ…
個人的に…
シルビア復活希望。

あのＣＭ、未だに納得できん。。。。。。

いよいよ今週末、SuperGT　Round7 オートポリス戦。
結果次第では2015シリーズチャンピオンが決定するかもしれない大一番。
ファンの皆さんもワクワクドキドキの週末かと思います。
私自身も楽しみで仕方がありません（諸事情で録画観戦かもしれませんが）。

そしてその２週間後には最終戦 Round8 もてぎ大決戦。
そのもてぎで予てから立ちはだかっていた「熱烈応援シート喪失問題（http://ameblo.jp/kurochi23supporter/entry-12068112814.html?frm_src=thumb_module）。
解決の糸口を模索していた黒澤団長はじめ日産応援団。
しかしある形で結論が出たようだ。

・スーパーGT最終戦　日産応援エリアについて
http://ameblo.jp/kurochi23supporter/entry-12087867238.html

この表現が適しているかどうかわからないけれど、「捨てる神あれば拾う神あり」というか何というか。
本当にありがたい出来事である。

但し…
条件アリ。

ビッグフラッグを使用しての応援は不可能。

具体的にどんな応援になるのか。
内容未定の「ぶっつけ本番」だという。

それならそれで面白い要素がありそうな気がするのは私だけでしょうか？

現地に行けない（涙）私が言うのも何なのですが、もしかしたらこの最終戦の応援は、何かを教えてくれるかもしれない気がする。



PS…いつも思うけれど、行きたいなぁ。。。。。。(_ _。)