Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

2016 SuperGT 第二戦　決勝日。

心配された雨は朝の時点で雲が抜けたが強い風が残っていた。

この日も日産応援席へ向かい挨拶を交わす。
予選日よりメンバーは増えていた。

いつもどおり挨拶と暫定ミーティング。
ビッグフラッグの件、タトゥシールの件。
企画は目白押し。
お客さんへの案内を。

珍しく団長が意図的なボケを。
「今日は青組（カルソニック　IMPUL）応援団が多いですから…」
思わずNジャンツッコミ。
「隣はスバルの応援席！」

フリー走行前、恒例日産コール。
NISSANチームのコースイン。
応援団もテンションアゲアゲ。

朝のウォームアップラン。
風は強風。
応援旗は自粛。
旗のみを手持ちで応援。


↑画像、ちょっとだけアートしてみましたｗ

雲が去って強めの日差し。
気になるのは強い西風か。

ウォームアップラン終了後、日産応援団もしばしの休息時間。

オイラはタトゥシールを任された。
アタマに巻いたタオルを解いた。
サングラスを外した。
オイラなりの礼儀を覚えた。
実はご希望のお子さんが怖がって近寄らない事を経験上知っていた。

昼前に本ミーティング。
ビッグフラッグ企画（Vol.1参照）。

風は若干強めだけれども朝より明らかに弱まった。
応援旗、GO！サイン。

そんな時、左藤さんこと、日本一煩い男「近藤隊長」が登場。
賑やかくなっちゃった応援団（苦笑）。

日産応援団集合が掛かり気合入れ。
お客さんへ向かって一列に並ぶ。
ご挨拶を。
お客さんからも拍手も。
一緒に気合入れを。

決勝前のウォームアップラン。
団長が再び応援席全体に気合入れを。

マシンのサウンドが響き渡りコースイン。
「イケイケ～！！」

日産応援団と一緒に応援を楽しんで下さるお客さんに自分の目を疑った。
「いつの間にそういうカタチになっていたんだ！？」





スターティンググリッド整列。
グリッドウォーク。

プログラムは決勝レーススタート直前。
会場では九州の地震で亡くなられた方へ黙とうを。
国歌吹奏。
開会宣言。

日産応援団のボルテージも最高潮。
マシンのサウンドが響き渡り各車一斉に動き出した。

最終コーナーを回りセーフティーカーの回転灯は消灯。
スタート確定、日産応援団もリズムを取る。

コイ！コイ！コイ！コイ！コイ！

レース、スタート！！



風と戦う旗手。
オイラの隣はベテランY32、副団長パパ。
しかしこの人が隣でも旗が絡む程。

「何だか変な風だなぁ」と今までに無い風に思えたのは気のせいだったのだろうか。

応援旗を振る事もそうなのだがレースも気になる。
各所、いいバトルが見られた。

しかしレースにアクシデントはつきもの。
まさかの先頭争いの脱落に溜息が出るが、こういう時こそ応援だ。
レースは終わってない。

モッティと千代君なら間違いなくポイント獲りに行くぞ！



レースはゴールまであと数週。
TVモニターに映る青いマシンのリアタイヤに違和感があるように思えた。
「思い過ごしかな？」
言ったところで誰も反応してくれそうもないし。

ところがレース終盤、日産応援団にとっても大きなアクシデントが待っていた。
オイラも茫然自失…

ファイナルラップ。
いつもは日産コールの指示をする団長も今回は見送っている。
その気持ちはよくわかる。

赤い閃光がチェッカーをくぐって行った。
拍手をする自分。
しかし心境複雑。
自分の中で気持ちの整理はつかなかった。

GT500、GT300の日産勢ダブル優勝。
本当は手放しで抱き合って喜んでいる姿が想像できるフレーズなのだが。





しかしレースはレース。
お客さんにご挨拶を。

暫定表彰式へ旗手数名。
片付けとゴミ拾いを。

日産応援団付近の観客席、まだゴミがあるね。
すみませんが、その辺りよろしくお願い致します。
思いは我々も一緒ですから。

次は必ず…
次は必ず…





～ END ～

2016 SuperGT 第二戦　予選日。

日産応援席へ久々。
挨拶を交わす。

メンバーも揃ってきて団長も合流。
応援旗のセッティング。

準備がある程度整って挨拶と暫定ミーティング。
軽い指示が飛ぶ。

応援スタイルは基本的に自由。
フリー走行時間帯は応援席を外させて戴いた。

Ｂｌｏｇ用にマシンの画像は欲しい。

フリー走行時間帯、写真撮影なら今のウチ。
そして気付く、メモリーカードを忘れてしまった事。

販売店を自分の目で探すもナカナカわからない。
困った挙句、富士スピードウェイの総合案内所へ。
ダメもとで聞いてみた。
「聞くは一時の恥、聞かぬは一生の恥」
なんとお店を案内してくれた。
ズバリ的中。
富士スピードウェイのサービスは見事だった。

ヘアピン、コカコーラコーナーあたりへ。
超久々に１００Ｒにも足を運んだ。

コース上のマシンを間近で見ることが可能。
新緑の香り、無邪気ではしゃぐ子供達。
１００Rの風景もまたイイものだね。



自分の写真の欠点。
実はフォトヤマさんに見抜かれている。
自分でもわかっているからもう笑うしかない。

デジイチを手にするまで写真撮影にトライしなかった理由はそこにある。
それを克服してまで写真を趣味にしたいとは思わなかったんだな。



スタンド席に戻る。
Ｆ４のレースを見ていた。
伸びゆく若手のバトル。
勝負は一瞬にしてダメになることもあれば気づけば上位に食い込む。
接触寸前のギリギリの攻防。
わかっちゃいる筈なのに何度も見たくなってる。

日産応援団の本ミーティング。
団長よりこの日の流れと決勝日の流れの説明があった。
そしてビッグフラッグの準備へ（Ｖｏｌ．１　参照）。

プログラムは予選開始へ。
隣は超久々に団長。
隣同士でやるのはいつ以来だったかな？
いや、旗を掲げる団長を見たこと自体久々だ。

GT300、日産勢、上位は譲るもののナカナカの好位置。
GT500、日産勢、他を圧倒。



ただ、決勝レースは500km。
展開なぞまったくわからない。
まさかそれを目の当たりする事になろうとは…

GT500　レクサス勢とホンダ勢がまさかの上位脱落。
TOM'Sの東條エンジニアさんのSNSによると固めのタイヤチョイスがミスとしていた。



「ホントですかぁ？固めのタイヤチョイスって決勝セッティングじゃないのぉ？シャミセン弾いてるんじゃないのぉ？」とジョークを交えて周囲に言ってみたものの、誰もオイラを相手にしなかった（苦笑）。

団長だけは「どうかわかりませんけどね。」とクールな対応ｗ



そういえばSNSに関しては、団長、副団長とオイラの間に「イイネ」「リツイート」「シェア」はあまり無い。
というか殆ど無い（爆）。

あっても必要最小限。
オイラ的には大事な内容は展開しているつもりだけれども。



別に不仲じゃない。
お互い任せているだけ。

重要要件以外は、変なハナシ、面倒なんだな（苦笑）。
しかしどこか少し不安になっちゃっている。
ただ、勝手な思い込みだけは避けたいと思ってはいた。

根本的な原因はコミュニケーションの少なさにある。
仕方のない事だけれども。

この日、団長と共にする時間が久しぶりに多かった。
あれこれ雑談している間にその不安みたいなモノがブッ飛んだ。
更に自分の中で謎に思っていた部分が解けたし。

コミュニケーションは大事だと改めて思った。



この日、迫りくる雨雲が気になっていた。
それを配慮し、一時帰宅を選択した我が家。

東名高速、新東名高速、共に交通事故渋滞発生。
御殿場はすでにクルマで溢れていた。
夕食を御殿場で済ませ、裾野から富士への下道。

随分久しぶりに通ったナァ。

～ つづく ～