Nジャン(N-JUNKIE)のブログ一覧

※タイトル画像（注）提供：日産応援団黒澤団長
注：以前撮影したイメージです。

とことん。
何気なく使っている言葉だけど、調べてみると面白い（http://gogen-allguide.com/to/tokoton.html）。

今日は片側２車線道路の左側レーンを走行していた。
赤信号で待ちのタイミング。
右側から旧型エルグランドがやってきて隣で停止。
「エルグランド・ハイウェイスターか。」と思うに留まるのはいつも通りなのだけどサ。

「ホイールが替えてあるナァ。」で始まったらアレコレ気付き始めた。
タイヤはスタッドレスタイヤになっていたので「それでかぁ。」と。
太めの６本スポークのセンターキャップなし。
「おいおい、何だか面白いぞ。」と。

パッと見、車体に大きな傷ひとつないキレイなボディ。
オーナーの愛着が感じ取れたような気がした。
「今、このエルグランドに気付いているのは自分ひとりかな？だとしたら…へへへｗ」

残念ながらあの大きなボディからしてドライバーまで見れなかったけれどサ（オイラの方はモコだったし）。

すると大きなお世話ながら細かい事が気になってくる。
ストライプテープの劣化。
さすがに劣化が目立ってところどころ剥がれている。
ステップの所の傷防止のクリアフィルムも同様。

さすがにリペアパーツは無いだろうけれど、オーナーさんは意図的にこの「綻び」をジーンズのように楽しんでいるのかもしれない。
それとも、もうリペア不可能なのでそのまま我慢しているのか。
オイラだったらどうだろう？
剥がしちゃうかな？
いや、面倒くさいな…

見えるところがこうだから、見えないトコのメンテナンスは大変なんだろうナァ。
走行可能なコンディションへ持っていくにはそれこそ消耗部品のリペアしかない。

更に出合ったのがリバティ。
ドライバーさんは高齢の男性。
どノーマルだったけれど、ソレはソレで凄いぞ。
ウチは、継続を断念して乗り換えたからねぇ。

カーライフをどうするかはオーナー次第。
こまめに乗り換えるという選択もあれば、とことん付き合うオーナーさんもいる。
元々は前者希望だった自分。
実際は後者になってしまったが、そうなったからこそ気付いたモノがあるね。


☆2008年撮影

いつもなら白馬を泊まりで計画。
しかし諸事情で見合わせ確定したのは昨年１０月の事だった。
「今シーズンは無理かもしれない。」と半ば諦めでもあった。

都合合わせはかなり厳しかったけれど、何とか日帰りならばと今回は白樺方面へ。
心境をつぶやきSNSで書けば「弾丸ツアー」という反応。
確かにナァ…

久しぶりに家族４人揃ってのツアーは、それこそ昨年の白馬ツアー以来。
「スタッドレスタイヤだけではなくチェーンを持っていくのは現地の方々への礼儀だぞ。」という若かりし頃聞いた先輩の言葉は今でも大事にしている。

中部横断自動車道、六郷IC開通後、初の利用。
増穂から一区間手前が開通しただけでこうも便利になるとは…
遂に慣れ親しんでいた国道５２号線沿いの食堂もスルーしてしまう事になったのは寂しいけれどネ。

目的地は白樺高原国際スキー場（http://www.shirakaba-ski.jp/）。
スキーヤーオンリーという事で選択。
スノーボードは自分もやっていたし貶す気はないけれど、相変わらず一部のマナー無視の連中がねぇ。
確かにスキーヤーにもいるけどサ。





今回はバーンが硬かった。
これ、いい表現をすれば「良く締まったバーン」ってなるのだろうけど、硬いモンは硬いだろ…（汗

下のお嬢は遂にボーゲン脱出といっていい。
中級コースまで行けるようになった。
上のお嬢はもう黙ってでもやれるようになっているがチト…スタイルが…
華麗というには程遠い（苦笑）。



　

午後３時くらいで撤収。
十分だと我が家全員一致。
女房殿はアチコチ既に筋肉痛が発生（爆）。

今回は温泉をパス（お察しください）。
お土産屋サンに立ち寄り、諏訪IC利用時の我が家の定番ｗ



　
・http://www.kosaku.co.jp/tenpo-suwa.html

中央自動車道に乗れば、ドライバーのオイラ以外は全員熟睡モード突入。
「はいはい。運転手はNジャンさんですよ。」